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鸡头不输凤尾 朗动顶配对比索纳塔入门

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空间对比:让我们把注意力放在人性化设计上

论空间索纳塔肯定大过朗动了,所以比较空间的标准从大小转变为实用性,比索纳塔更晚上市的朗动理应有更加人性化的设计。

鸡头不输凤尾 朗动顶配对比索纳塔入门

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朗动有2700mm的轴距,因此身高1.75米的乘客坐进去,前排还是基本靠谱,但是后排就已经顶到头了,虽然通过调整自己的坐姿可以避免尴尬,但是绝非长久乘坐的选择,流线型的C柱还是罪魁祸首。

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不过在更高一级的索纳塔面前,就不值一提了。更长的轴距、更大的尺寸换来的就是更好的乘坐舒适性,尤其是头部空间比朗动更加充裕,但由于C柱的流线型设计,这个优势也不会很大。

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论其他人性化设计,朗动和索纳塔应该是处于同一水平的,只不过索纳塔由于尺寸更大,设计师可以发挥的空间更多而已。

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虽然索纳塔的行李箱容积在数据上超过朗动有50L,但实际上两者差异并没有很大。从图上也可以看到朗动行李箱的平整性甚至是要好过索纳塔的。

空间对比小结:现代对于不同级别的车型还是做到了差异化,索纳塔的空间不仅仅是大,在储物设计上也更为人性化;同时朗动的空间也没有成为自己的软肋,人性化设计也处处向索纳塔看齐,只是收到尺寸上的制约。总之,空间上的优势并没有很明显,很难成为决定性的购车理由。

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