上汽通用雪佛兰赛欧对比北京汽车E系列

内部配置对比：

首先，在内饰设计方面，两款车型走了不同的路线：新赛欧的内饰设计非常简洁，配合一些曲线的勾勒，看起来没有太多冲动，也不会有什么致命弊病；而E系列的内饰设计同样参考了奔驰B级，横平竖直的规整造型，能有传统德系车的韵味，上深下浅的分割也十分具有家居风格，比赛欧更充满朝气和温馨的感觉。

在安全配置方面，两款车型由于属于车型中的中配，所以气囊都兼顾到了主副驾驶席。在一些细节方面，新赛欧配备了ISO FIX儿童座椅接口；而E系列则配备了功能性更全面的LATCH座椅接口。随着汽车文化的成熟，这些实用的细节配置已经慢慢被消费者所重视了。另外，稍有遗憾的是，新赛欧不具备发动机电子防盗功能，而E系列自然又一次以配置性价比胜出，同时很提供遥控钥匙，这也是新赛欧所不及的。在操控电子设备方面，两款车不相伯仲，毕竟在5-8万元的区间内，ESP、TCS等高端电子辅助系统还没有普及，所以两款车仅仅是配备了ABS+EBD功能，保证正常的安全制动，当然，相信也没有什么人会去驾驶赛欧这类小型家轿在公路上耍强斗狠。

在方向盘/仪表配置方面，新赛欧稍显寒酸，相比北汽E系列，缺少方向盘调节功能、方向盘多功能按键以及行车电脑显示屏，而且E系列还为这款不足四米车长的小型车添加了泊车辅助装置，这对于那些新手或者女性驾驶者算是一个非常实用的配置了。

在多媒体配置方面，E系列配备了比较奢侈的中控台屏幕，而且配备了GPS导航系统，新赛欧肯定与此无缘。另外，两款车型均配备了外接音源接口，只是新赛欧只提供CD机，而E系列可读DVD，配合彩色屏幕，完善车内的多媒体影音娱乐系统。最后，新赛欧配备了4扬声器，而E系列配备了6扬声器。显然，新赛欧的车内多媒体配置有些过于单一了，E系列更符合现在年轻人的购车需求。

在舒适性配置方面，两款车型均提供了电动天窗，这项配置是国人比较重视的。而且两款车型都配有花粉过滤装置，这点也比较贴心。不过大家也请不要奢望如分区自动空调这样的配置了，在这个级别市场中不太可能。

在座椅配置方面，两款车型各有千秋，比如新赛欧为后排特意设计了杯架；而E系列则加入了前排中央扶手等舒适性配置。但是新赛欧的驾驶席不支持座椅高低调节让我有些不解，尤其是高个子男性车主，驾驶起来不太舒服，这方面E系列就显得人性化很多了。