高性能高性价比 福特F-150Raptor SVT功率测试推荐

在我们的努力之下，手里的这辆长期试驾的福特F-150 Raptor SVT皮卡车，终于在今天踏上了功率测试机。在这台福特皮卡的引擎盖下，福特新款6.2升发动机给我们带来了不少的惊喜。由于这台新款发动机的缸径有所增加，所以采用两个火花塞能够让缸内的混合气更快、更好的燃烧，从而提高动力性能。

福特表示这台V8发动机能够在5500rpm时得到411马力的最大功率，而最大的588Nm的峰值扭矩在4500rpm时就已经达到。然而，我们测试的结果并非如此(如图)，尽管我们考虑到了动力从发动机传递到车轮过程中的损失，但我们仍然对这么大的差距感到困惑。

经过分析后，我们最终认为是这台车自动变速箱的问题导致了这个结果。这台变速线的降挡时机很晚，甚至是你将油门踏板踩坏也很难让它自动降挡，因此只能油门全开获得最高转速，这时这台变速箱才会“很不情愿”的降下一个挡。

或许在福特看来这是一件可以帮助驾驶者脱离困境的方法。比如你的车陷入了泥地里，如果你很着急而又没有太多的越野经验，那么你就会拼命的踩油门以期能够快速脱险，一般的变速箱在较大的油门下都会降挡以增大扭矩，然而这在泥地里却只能让你越陷越深。

总的来说，虽然大功率是每一位车主都想拥有的，然而对于这样一款车，相信能够快速有效摆脱困境的能力才是更需要关注的。