最佳选择 三款合资紧凑级三厢车对比导购

紧凑级家轿市场一直是各大汽车厂商的必争之地，而这其中又以三厢车最为热销。虽说近年来自主品牌的进步速度很快，但目前在10-15万这个价格区间，仍然 是多款合资品牌的车型最为抢手，所以编者以10-15万合资品牌三厢车为范围，为您推荐几款这个区间内的合资品牌三厢车型

大众朗逸　　

车身尺寸：长4610mm、宽1740mm、高1460mm，轴距2610mm　　

优点：做工扎实 外观大气　　

缺点：内饰材质塑料感略强

朗逸

朗逸是上海大众精心打造的一款全新A级车，也是德国大众全球产品战略中，为满足中国消费者需求而量身定制的一款全新产品。朗逸自上市后一直处于一种供不应求的局面，月销量长期保持在万台以上。目前在售的朗逸共有1.6L、2.0L及1.4TSI三种排量共12款车型供消费者选择，从动力的角度上将，肯定是运用大众最新技术的1.4TSI发动机与DSG双离合变速箱的组合最为抢眼，但从车价及日后的保养上看则是经典的1.6L与6速手自一体变速箱的搭配更加实惠。

朗逸

朗逸

内饰设计方面朗逸同样下足了功夫，虽然合作研发的形式让朗逸的内饰风格还是以德系为主，但类似空调出风口等位置还是有了显著的变化，中控台也不再是德系车衡平竖直的感觉。圆润典雅的内饰风格加上米黑相间并点缀有大面积金属饰板的格调很有高级车的感觉。而内饰的工艺档次仍然延续了大众的标准，各个缝隙处的接合都十分均匀，只可惜内饰用料的档次有些缩水，硬梆梆的塑料件多了些。

朗逸

朗逸与新宝来使用相同的生产平台，车身尺寸在大众紧凑级车型的标准上有所提高，轴距达到了2610mm，后排的腿部空间还是比较充裕的，而与新宝来相比，朗逸的车身更宽，乘坐起来也更加舒服。　　

科鲁兹　　

车身尺寸：长4598mm、宽1797mm、高1477mm，轴距2685mm　　

优点：外观设计动感 符合年轻人审美　　

缺点：动力略显不足

科鲁兹　　

科鲁兹的上市让雪佛兰品牌在中国市场真正的火爆起来。时尚动感的外观是它最吸引人的地方。科鲁兹的外观秉承了雪佛兰家族新一代的设计风格，加入了大量的运动元素，让科鲁兹的品牌定位也变得年轻了许多。如果只从外观上看，这是一款非常适合年轻人购买的车型。

科鲁兹

科鲁兹

科鲁兹的内饰并没有外观表现的那样抢眼外观设计保持一致。三幅式运动方向盘手感一般，但看上去确实不错。炮筒式仪表盘及中控台的设计也充满科技感。同时内饰大量使用仿金属拉丝式的设计，视觉效果不错。但是在按键的触感上科鲁兹的表现有些逊色，虽然做工也比较精细，但在一些细节的精细度上还比不上同级别的日系或德系车型。

科鲁兹

在动力方面动力上，作为主打的1.6L发动机最大输出86kW，117马力，而1.8L发动机最大输出功率105kW，143马力。与之相搭配的是一款5速手动变速箱和一款S6的6挡手自一体变速箱。这款动力组合的表现显然距离它的外观还有一定的距离，尤其是燃油经济性表现一般。希望科鲁兹能尽早装配全新的1.6T发动机及6速手自一体变速箱，以改善目前在运动方面有名无实的情况。　　

新宝来　　

车身尺寸：长4540mm、宽1775mm、高1467mm，轴距2610mm　　

优点：做工扎实 技术领先　　

缺点：外观略显细长 需要适应

新宝来

新宝来和朗逸的情况很相似，都属于中德混血儿。但相比朗逸，新宝来显然保留了更多的德国元素，这点在内饰上体现的尤为明显，所以感觉上新宝来的血统也更加纯正。但新宝来的外观设计却显得有些另类，感觉身材过于细长不是十分匀称，而这也是新宝来在销量上略逊于朗逸的愿意之一。

新宝来

新宝来

内饰方面，新宝来秉承了德系车型的优良做工。内饰设计简单大方，中控台的布局错落有致，使用起来非常方便。细节的处理也比较到位，一些衔接处并没有明显的缝隙。整体内饰风格与速腾十分相似，只是在选材上要略逊于速腾。

新宝来

2011款新宝来推出了搭载1.4TSI+DSG动力总成的全新车型，高性能发动机的加入让新宝来在动力性上具备了挑战更高级别车型的实力。同时服役多年的2.0L发动机正式退役，而经典的1.6L发动机则继续发挥热量。就1.4TSI和1.6L发动机而言，1.4TSI发动机动力和燃油经济性更好，但其车价和日后的维修费用也要高出不少。所以从性价比的角度上考虑，1.6L发动机与6速手自一体变速箱的组合应该是更加理智的选择。

别克凯越　　

车身尺寸：长4515mm、宽1725mm、高1445mm，轴距2600mm　　

优点：性价比高 保养维修方便　　

缺点：内饰略显陈旧 老款车型油耗偏高

新凯越

紧凑级家轿市场是各个厂家的必争之地，近几年这个级别的车型越来越多。老牌明星凯越虽然推出了改款车型，在关注度上显然比不过各路新车，但在销量上新凯越可一点儿也不含糊，8月份的最新数据显示，新凯越以1.7万辆的成绩在同级别车型中排名第五，而这样的成绩也足以说明凯越的实力。

新凯越

内饰方面新凯越也有了很大的进步，浅色内饰的质感有所提高，增添了些许时尚气息，至少在视觉效果上已经超过了老对手伊兰特 (详情 图片 报价)悦动，不过与现在出品的新车相比还是略微显得老气了一些。凯越最大的卖点依然是价格与空间的性价比较高，同时保有量大，日后的维修保养比较便宜。

新凯越

精简后的凯越全系只有一款1.6L发动机，来源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。对于这款发动机一直以来为人所诟病的油耗问题，通用官方的说法是经过重新调校，在不影响动力输出的前提下，油耗将比老款下降3%JINC——实际测试中，它的油耗确实下降明显，颇给了我们几分惊喜。