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修女也疯狂 新明锐/高尔夫6之动力对比导购

我们先来看看这款发动机在配合其它车型时的油耗表现情况。

朗逸1.6自动油耗:8.22L 自重1.285吨 明锐1.6自动油耗:8.82L 自重1.318吨

从爱卡“说真的”频道所统计出的车主平均综合油耗数据来看,这款1.6升发动机的油耗水平居中,对于正常市区行驶来说,这样的油耗表现还是基本让人满意的。

若是搭配手动变速箱,燃油的消耗更多取决于驾驶员的驾驶习惯,只要能尽量保持平顺的加速和匀速行驶,驾驶功力的付出是肯定会有回报的。明锐的6速手自一体变速箱在结构上与DSG差异很大,而且液力变矩器的传动效率远不及的7速DSG近似手动变速箱的干式离合器片,因此单从变速箱对比,DSG能为高尔夫6至少节省0.5升/100公里的油耗,面对这样的高科技想不服都不行。

除了动力性能表现抢眼,出色的燃油经济性也是1.4TSI的拿手活。以速腾1.4TSI+7速DSG为例,在90公里等速下发动机转速仅为2000转,瞬时油耗显示5升左右。

发动机要想省油,其实说起来很简单。第一,就是转速尽量的低,也就是说在单位时间内发动机做工的次数低;第二,发动机做工时,尽量少喷油,或者说是尽可能的提高燃烧效率;第三,降低发动机自身的磨损和车辆的行驶阻力,这样车辆自然就达到了省油的目的。

在这我们拿1.4TSI的官方曲线图研究一下,这款发动机最大的亮点应该是从1850-4500转的宽泛峰值扭矩,另外就是1850转的低扭峰值点,这就意味这款发动机能在非常低的转速下达到一个最高的扭矩输出值,从而能在不影响动力性能的前提下,以尽可能高的挡位来降低发动机转速。在往常这样的强大低扭,只有大排量自然吸气发动机才能达到,而如今,一款1.4升排量的小发动机就能实现。

针对这两款发动机的性能特点,在中高速行驶的国道或高速上,1.4TSI因为2000转到3500转的扭矩平台,动力表现足够应付高速巡航,因而节油表现将会更加明显。若是在城市拥堵路段驾驶,1.6L发动机的表现或许会好于1.4TSI,毕竟不需要去刻意摆脱1500转以下的乏力区间,停停走走会更得心应手。

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