1.6T涡轮增压 雪佛兰科鲁兹2011款上市关注

雪佛兰科鲁兹1.6T车型匹配的6MT变速箱

雪佛兰科鲁兹搭载的1.6T发动机

虽然在国外已有搭载1.4T的雪弗兰科鲁兹Eco车型，不过这依然是上海通用首次将T系列发动机搭载在别克品牌之外的车型上。科鲁兹搭载的1.6T发动机和现款新君威所搭载的发动机完全一样，其最大功率179马力，最大扭矩230Nm。凭借84.4kW/L的升功率，1.6T涡轮增压车型0-100km/h加速成绩为8.7秒，配合SuperBoost超增压功能，可在给足油门后5秒内，将扭矩瞬间增加到266Nm。

全新雪佛兰科鲁兹以其充满动感的四门跑车造型,为紧凑型轿车的设计树立了新的标杆。全新雪佛兰科鲁兹生动地重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言，这将成为未来所有“金领结”车型的设计符号。其他设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及“宽轮距跨越车身”的造型。传奇的克尔维特跑车上的“双座驾驶舱”的设计概念,被首次应用在雪佛兰科鲁兹的内饰设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。高档而更具柔软触感的材质以及亚光饰条的应用，确保科鲁兹在内饰设计上的高品质。主仪表盘的设计由三维数字动画模拟完成，速度计、转速计和汽油/温度表风格统一，可通过液晶屏发出白色和冰蓝色的背光照明。目前，雪佛兰科鲁兹为其所属系列下的最新车系。

优点：选装配置很多

缺点：标准配置太少，后排空间不足