2011款道奇酷搏走的是时下流行的跨界风格，大面积的十字形进气中网、突出的前鼻，都是道奇家族的典型特征，整车的线条硬朗，立体感丰富，处处体现着美系SUV的狂野肌肉形象。与车身同色的饰板以及闪亮翼子板包围的车轮，更将前脸的硬朗与尾部的层次完美地相融合，炫酷动感的整体感觉浑然天成。酷搏的座椅设计是典型的欧美风格——很宽大，加上厚实的真皮包裹，坐上去给人的感觉就是很柔软舒适，加上不错的侧向支撑，就是身材偏小的亚洲用户也能享受到足够的包裹性，2635mm的轴距不算突出，但在空间方面足够家用。

引入国内的2011款酷搏仅有一款2.0L发动机选择，进排气系统采用了电液控制的VVT可变气门技术，最大功率115kW，峰值扭矩达到190Nm。动力数据还算不错，推动1.3吨重的车身完全足够了，搭配的是带6速手动模式的CVT无级变速箱。酷搏在配置上还是不错的，6气囊、ESP、电动天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、后视镜加热一应俱全，只是没有配备自动空调。