80后已经开始慢慢接管社会的主要工作岗位,30岁以下的年龄。有的已经小有成就,大部分则处于事业的成长期,一款实用时尚的小车能为80后的年轻人更加游刃有余。下面我们就为这群买第一辆车的年轻朋友做个推介,当然,既然是第一款车,肯定不可能预算太多,我们这里推荐车型的封顶价格是8万。 用车要个性——吉利熊猫 厂家指导价:4.18-5.18万 个性之选其实同时也会牵涉到个人的独特爱好,既然是个性就要显得与众不同。而纵观国内代步车,能够满足大部分人所认同的个性之车吉利熊猫是最佳选择。 “熊猫”为追求时尚、个性的活力群体创造了一个触手可及的可得到梦幻小车的机会。它活泼可爱、圆润饱满的精致造型将熊猫栩栩如生的模样传神的刻画出来。内饰的主要设计都采用了“圆”,就连座椅的造型都完美的与熊猫结合在一起。可以说熊猫将个性发挥到了极致。 熊猫的车身尺寸为长宽高:3598/1630/1465,标准的小车身材,紧凑中显可爱。当然对于微型车的后排空间,你并不能奢求什么。好在熊猫的后排表现还算可以。微型车的后备箱空间都很狭小,熊猫的后备箱空间也只能算是基本够用。另外,熊猫只能开启后窗,而没有后门!所以,后行李箱开口就显得很高,拿取行李不是太方便。 熊猫配备的1.3L引擎,属于偏向高转速的一类引擎。在2000rpm左右,这款引擎表现比较温顺,噪音控制也不错,非常适合城市驾驶。推动不到1吨重的熊猫可谓易如反掌。只是到了更高转速之后,动力衰减相对比较明显。 熊猫的底盘调校偏软,柔性有余而韧性不足,属于舒适型的调校。所以在绕桩和高速紧急变线时,悬挂并不能很好的对车身提供支持,车身侧倾比较明显。但是在一般城市驾驶中,这种调校就显得比较贴心,配合熊猫的座椅,可以造就一个相对舒适的乘车感受。 不过功夫版熊猫并没有像厂家选传的那样安全到位,配置丰富,缺少了ABS和EBD的熊猫功夫版让我们怀疑这款车的实际价值,因此选择熊猫最好往更高配的版本看齐。总体来说,熊猫就像是一台可爱的大玩具一样,个性十足。这给仅仅要求实用的国内小车注入了一股新风,熊猫这样的造车理念值得提倡,80后的个性之选熊猫无疑成为了当之无愧的首选车型。 |
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