五一小假刚过 五款实力派家庭轿车推荐

五、新一代天籁

指导价格：19.08万－25.98万（不包括3.5L车型）

车型亮点：外观提升同时内饰延续温馨感受，驾驶乘坐相当舒适

新一代天籁脱胎自凝聚日产顶级技术的D平台。外观设计依然保持了天籁传统的饱满中庸，不过相较老款的近乎臃肿，它很好的只是做到了“丰腴”的程度；前大灯锐利的造型似乎在努力为整车添加一分精神。从普通人眼光来看，新天籁给人很好的B级车印象，大气饱满同时也不张扬。

新一代天籁用米色作为内饰主调，看起来感觉空间开扬，大块木纹装饰条随处可见，再用上金属条点缀周围，提升了豪华形象。延续日系车一贯精细做工，其内饰用料不俗，按钮区域分明，手感清晰，给人留下不错的观感。中控台大屏幕是新天籁最吸引消费者之处，通过中央屏幕下方的9方向按键和旋钮可对导航、车载通讯以及DVD音响系统等功能进行调节，操作简单容易上手，按键的阻尼也恰当好处，手感相当不错。有如操作客厅家用的电器一般随意贴心。

新一代天籁在空间的进步主要是长度从4845毫米增加到了4930毫米，而宽度也相应有1775毫米增加到1795毫米。但车身高度和轴距没有变化。也就是说前后排排腿部空间都没有相对老款有明显提升。作为家用B级车，新天籁已经是相当舒适了。借助长、宽尺寸的提升，新天籁一改往日过于偏低的车身数据设定。从外观到空间都营造出大气豪华的感受。总之新天籁前排的头部空间和后排的腿部空间都很充足，即便是身高180CM的男性乘客甚至可以在后排翘起二郎腿。

新一代天籁的座椅一如既往的舒服，它纯粹就是为提供充足的舒适度而进行设计的。软软的座椅有如家庭客厅沙发。宽大的凹状头枕设计在其他同级车型中并不多见，长途行驶，特别惬意。需要指出的是，除了最低配车型使用的是高级丝绒材质包裹外，全系均装配的是Multi-Layer仿生学高级皮座椅，新天籁的后排地板虽然不够平整，仍有微凸，不过已经不影响后排中间乘客腿部舒适度。

在原有的V6 2.3L排量基础上，新一代天籁搭载了一台加大排量的2.5L V6发动机，其最大功率为136千瓦/6000rpm；最大扭矩232牛米/4400rpm，参数上已经全面胜出雅阁与凯美瑞的2.4L直列4缸发动机表现。日常驾驶中，新天籁表现的十分安逸，CVT变速箱给予车辆很好的平顺性，相比5速或更高级的变速箱来说，无极档位更平顺丝毫感受不到换档的动作。乘坐舒适性和安静远远超出同级对手。在大油门状态下，变速箱的反应感觉不慌不忙，加速力度并不突然，没有了大幅的顿挫感和转速拔升。虽然驾驶它会多多少少损失一定的操控激情，但也换来了更多的舒适享受和安静。

新一代天籁在舒适配置方面比较突出，除了全系标配无钥匙启动、多功能方向盘、电动折叠带加热后视镜外，电动天窗普及率也达到了非常高的水准（除了入门车型）。很可惜的是，VDC车身稳定安全系统普及率较低。激烈操控方式肯定不太适合这款车型。

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