新领驭首推5款车型 老款1.8T引擎动力升级-领驭

继上海大众首款自主车型朗逸上市后，新一代旗舰车型领驭也将于本届上海车展首发。出自大众上一代“PL45”生产平台的新领驭，主要在外形方面有较大改变。新领驭首推5款车型依然搭载1.8T、2.0和2.8V6三款引擎，但其中老款1.8T引擎经过重新调教，最大功率可达120Kw。新领驭的推出将进一步增加其在同级车型中的竞争力。

新领驭4789mm车长、1765mm的车宽、1470mm的车高以及2803mm的轴距均与老款领驭车型如出一辙，由此可见新领驭宽大的内部空间没有任何改变。在动力方面，新领驭入门级车型依然搭载2.0自然吸气四缸引擎，旗舰车型则配备2.8V6引擎，而新领驭主推车型则搭载经过重新调教的1.8T涡轮增压引擎。

新领驭搭载的1.8T涡轮增压引擎经过了重新调教，最大功率达120Kw，较老款领驭1.8T车型的110Kw高出10Kw，而较搭载燃油直喷增压引擎的迈腾1.8TSI车型也高出了2Kw。由此可见，新领驭1.8T车型的动力的确很强劲。

通过车尾部的标识可以看出，新领驭搭载的依然是老款涡轮增压引擎，并非迈腾所搭载的1.8TSI燃油直喷涡轮增压引擎。此外，新领驭尾灯造型与一汽大众奥迪的A6L十分相似。

新领驭在前后保险杠、中网、大灯部分有了明显的变化，将上一代大众汽车明显的U型格栅变为更加优美的多幅镀铬格栅，以及与发动机盖、保险杠融合为一体的大U型造型，整体上更加和谐，与大众旗下期间车型辉腾更加相似。

(编辑 邓玺)