1.6L新三样，牛车究竟谁最牛?

当时间进入09年的时候，消费者对汽车的要求已经大幅提高，除了价格外，外形、空间、配置等等都成为消费者衡量新车的指标。在这一年，什么样的车才能引发消费者的兴趣？是像桑塔纳、捷达和富康这一代“老三样”一样，继续用结实耐用的特性和超低的使用成本吸引消费者？还是学习“新三样”中的伊兰特和凯越，凭借其外观、动力和空间等优势，逐步蚕食“老三样”的市场份额？或者另辟蹊径，如一汽奔腾B50那般，利用“越级”在同排量车型中“称王”？

谁将在牛年里驰骋车市，还是来看看代表当前潮流的“最新三样”是如何表现的。

　　伊兰特悦动：时尚动感，风格清新

　　2009年牛气指数预测：★★★★☆

作为北京现代的全新换代车型，悦动的外观让人完全耳目一新，清新风格更能迎合中国消费者的口味。与上一代车型相比，悦动的车身尺寸有所增大，轴距也比伊兰特增加了40mm，达到2650mm。驾乘空间更为宽裕。这一改进完全是为中国消费者定制，而市场反应则宣告了悦动换代的成功：08年，其与伊兰特一起，一举攀升至轿车销量排行榜第三名，重现了当年作为“新三样”之一的风采。

在舒适配置上，悦动的表现中规中矩，带有6个扬声器，可播放CD\MP3，配有AUX音频输入的音响系统是悦动的标配，而除入门的1.6L手挡车型之外，其余各款都配有倒车雷达。

悦动最大的短板在安全性上，其安全配置并不算突出，前排双气囊以及ABS+EBD是全车系的标配，虽然这对降低成本有所帮助，但同时也抵消了尺寸加大带来的的优势。如果悦动不在这方面进行加强，09年的上升势头势必会受到影响。

　　新凯越：延续08年人气，继续上升

　　2009年牛气指数预测：★★★★

为了应对激烈的A级车市场竞争，别克也对老款凯越进行了改进，推出了新凯越。不可否认，新凯越的改型深得消费者的心，众人对新凯越更具侵略性的外形十分认同，对其配置也基本满意，所以在08年中，新凯越在完成换代之后迅速进入状态，最终名列轿车年度销量排行榜第四名。

1.6L凯越的配置起点不低，这也是新凯越在市场竞争中占得上风的原因之一。除入门的手挡LX车型之外，各款车型普遍配备了倒车雷达、真皮座椅、天窗，而在两款高配车型身上，更是能发现诸如可遥控开启的行李厢、发动机远程起动功能、倒车影像显示、带有6.5英寸触摸屏的语音导航系统等B级车的装备。

不过新凯越的安全性装备也与悦动一样表现平平，全车系也只是应用了前排双气囊以及ABS+EBD系统的组合。同时，其在同排量车型中较高的油耗也限制了它的进一步发展。进入09年之后，新凯越如何应对日渐成为主流的环保节能需求，进而保住“新三样”之一的荣誉，成为别克需要思考的首要问题！

　　奔腾B50：源于马自达，市场大有潜力

　　2009年牛气指数预测：★★★★★

作为“新三样”的福美来很显然没能跟上前两位的脚步，在近一两年里渐渐远离了众人的视线，所以“新三样”空缺出来的位置让众多品牌垂涎不止。不过在牛年里，最有可能成为“新三样”新车型的或许就是3月3日正式下线的奔腾B50！

虽然还未正式上市，但奔腾B50很明显已经满足了消费者对“新三样”的苛刻要求——其在动力、操控、安全、空间、内饰、舒适性配置等方面，能够超越消费者对1.6L排量车型的所有期待！

奔腾B50与奔腾B70及新马6睿翼共线生产，并与奔腾B70采用相同平台，所以奔腾B50拥有2675mm的轴距及4600x1785mm的长宽尺寸，在这上面全面超越1.6L级别的其他车型。而在安全性上，奔腾B50更是与“安全典范”奔腾B70一脉相承：“3H”车身结构、高刚度车身、Bosch最新的ABS8.01系统等一系列被动、主动安全配置一应俱全。

奔腾B50匹配与一汽大众速腾1.6L相同的发动机，其燃油经济性出色、维修成本低，低速高扭适合城市道路工况。同时匹配由爱信研发的智能6速手自一体变速箱，也进一步确保了车辆的动力性、经济性及行驶的平顺性。

而在豪华装备方面，奔腾B50更是“大手笔”地配置了定速巡航、遥控中控锁、4辐多功能方向盘、全自动空调系统、电动天窗、电动座椅等。而独特的3G生活——DVD＋流媒体娱乐系统更是超越了原来的GPS、DVD、蓝牙、MP3等概念，尽现了“科技奔腾”的魅力。

作为一汽奔腾旗下的最新力作，奔腾B50去年刚一亮相就广受关注，08年年终更是荣膺“09年网友最期待车型”。而奔腾B50的下线则将众人原本就十分期待的心情拔得更高，这也为其市场前景奠定了坚实的基础。

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