跟着导航走—4款标配GPS主流中级车导购

　　

　　虽然我们选择的是主流中级车中标配GPS导航系统最底端、最便宜的车型，但是在大众迈腾车系中，2.0TSI豪华型却是国产车型中最顶级的，因为迈腾1.8TSI全部都没有GPS，而2.0TSI舒适型则为选装配置。

迈腾2.0TSI豪华型内饰

　　迈腾是德系中级车的代表，其先进的TSI发动机和良好的安全性为人们津津乐道，但是上市之初的1.8TSI在配置上缺失了中控台液晶屏和GSP导航系统也成为人们诟病最多的地方之一，于是最新推出2.0TSI车型后果然将两者都列入了配置表，但是仍然只有最高端的车型才能够标配，这让人还是难以理解。

目前只有2.0TSI才有GPS导航系统

　　也许是大众认为目前GPS的运用还不如其他高新技术那般普及吧，但是它总归是有了一款拿的出手的产品。在评测2.0TSI迈腾时，我们对这个迟来的家伙尤为关注，得出的结论是大众的这套GPS系统也同样十分出色。

同样采用了触摸式液晶屏，有3D和2D显示界面

　　它的显示界面也可以在3D和2D之间切换，并且各种信息和标志的显示也十分清晰明了。同时，液晶屏周围的控制键非常简单，原来迈腾也使用的是触摸式液晶屏，这样一来也具备了最直观而高效的使用操作方式。

迈腾2.0TSI豪华型

　　别看前三者都是2.0L发动机，但是迈腾2.0TSI拥有了最先进的燃油直喷和涡轮增压技术，因此在动力级别上明显要高出前两者很多，147Kw(200PS)的最大功率和280Nm/1800-5000rpm的强大扭矩完全属于高性能级别，并且搭载6速手自一体变速箱，动力性的表现非常抢眼。

迈腾2.0TSI豪华型

　　从其他配置也可以看出，大众迈腾更注重安全性和均衡性能，ASR牵引力控制系统和ESP电子稳定系统均为标配，同时也带哟DVD和蓝牙系统，还是唯一带有驾驶员记忆座椅和随动转向大灯的车型。不过，迈腾2.0TSI手自一体豪华型的售价也是最高的达到了27.98万元，一般只有对性能有特别要求的消费者才会选择。

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