小资生活—三款时尚进口紧凑两厢车导购

　　

　　从外观以及尺寸空间上看，已经可以明显看出三款车的设计方向有所不同，那么我们再来比较一下三款车的动力，我们拿出三款车型各自的最高水准的款式，看看有没有什么明显的差距。

马自达3两厢 2.0 博悦 运动版 雅特 1.8 豪华型 发动机描述 2.0L直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC)发动机 1.4升直列四缸涡轮增压发动机 1.8升直列4缸发动机 进气方式 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 排气量(ml) 1999 1368 1796 最大功率[KW(PS)/rpm] 110(150)/6000 110(150)/5500 92(125)/5600 最大扭矩(N.m/rpm) 182/4500 230/3000 170/3800 压缩比 10.0:1 9.8:1 10.5:1 变速箱名称 4档手动自动一体变速器 6速手动变速箱 4速自动变速箱

　　首先马自达3两厢的2.0L发动机是三款车中排量最高的，110千瓦的最大功率和182牛米的最大扭矩带动这样一款并不算大的车型，还是游刃有余的。这样的动力选择绝对可以和动感的外观相搭配，再配合4速手自一体的变速箱，可以令驾驶者享受到开车的乐趣。

马自达3两厢性能非常出色

　　马自达3两厢全系只有4速手自一体变速箱这一种选择，不得不说是一个遗憾，对于最求运动感的马自达3两厢来说，很多人更愿意选择手动车型。

只有自动变速箱是个遗憾

　　虽然排量最大，但是马自达3两厢还不是三款车中动力最强劲的，菲亚特博悦配备的发动机虽然只有1.4L，但是在涡轮增压的帮助下，同样可以输出110千瓦的功率，并且比起马自达3两厢来，在3000转就可以输出230牛米的扭矩则更加强势。虽然外表上没有马自达3两厢那么杀气腾腾，但是博锐的动力仍然可圈可点。

博悦1.4T发动机非常强劲

　　另外值得一提的是，菲亚特博悦两款车都只配备了6速手动变速箱，从这一点可以看出，博锐希望驾驶者能够体验到操控车辆的乐趣，喜欢手动档的消费者肯定会满意了，但是没有自动档同样会失去一部分不愿意选择手动档的消费者。

　　相比起两个对手车型，雅特在性能上就稍显不足了，1.8L发动机在数据表现上都跟不上对手的脚步。也许是对手过于追求性能表现了，实际上对于紧凑型车来说，雅特的发动机足以满足大多数人的需求，更合理的发动机选择也不会造成性能浪费。

雅特的1.8L发动机可以满足需求

　　虽然雅特全系都只搭配了4速自动变速箱，但是雅特的操控感仍然非常出色，并且雅特并没有像马自达3两厢那样过于的追求运动性能，所以单纯的自动变速箱也足以满足驾驶者的需要了。

　　相信选择这三款时尚两厢小车的人们绝不会仅仅看中了漂亮和动感，配置的高低往往也是这一级别车型关注的重点，更何况又是进口车型呢？那么比较配置就成为了胜负的又一关键。同样拿出三款最高配置的车型，来比较一下看谁能够提供更全面的舒适性吧。

　　

　　比较配置之前有必要先来看一下三款车的内饰。马自达3两厢的内饰仍然遵循着动感的准则，黑色的内饰色调下，炮筒型的仪表盘和红色的灯光效果让马自达3两厢的内饰充满了激情。

马自达3两厢内饰同样运动

　　雅特的内饰则给人一种硬朗的感觉，带棱带角的中控台和线条清晰的内饰组合在一起，展现了一种郑重的气质，这也说明了雅特更在偏向于一种规整的魅力。

雅特的内饰显得很庄重

　　比起其他两款车，博悦的内饰略显中庸一些，既没有雅特独特的气质，也缺少马自达3两厢的激情，但是它展示的是一种沉着的态度，这种低调的运动感是博锐内饰带来的别样风情。

博悦的内饰更中庸一些

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