中产推动市场进一步细分

　　对话东风日产营销总部副总部长陈斌波

　　记者 宋怡/文

　　在“2的3次方”计划收官之际，东风日产提出进入第一集团。全系列车型是第一重要指标。完善产品线、扩大市场占有率等方面是东风日产营销总部副总部长陈斌波的重要课题。

　　得益身处强劲的华南消费市场，陈斌波自然首先号脉这一区域，来自市场的各种信息和数据正在向他传递中产私人消费爆发的强烈信号。

　　《理财周报》：凭借多年对市场的观察和心得，你对于中国中产阶层群体性的崛起，以及呈现出来的消费的特征是怎样看待和理解的？

　　陈斌波：中国这一代的中产阶层消费者的主干是一群积极向上，努力进取的社会攀升族。不断的学习，不断的吸收以提高自身的教育，涵养。个性化，文化性的消费价值取向已替代了中国社会前阶段大众消费期的积累财富和新富阶层崛起时的炫耀性消费。

　　随着中产阶层视野的开阔以及品位的提高，他们对汽车所能给予的舒适和品质的内涵有了更为深刻的理解。而东风日产的天籁、轩逸等车型可以说是为注重高品质生活方式的成功人士带来更多的选择。

　　比如，今年SUV的火爆，我们要抓住这一发展机遇。融合轿车和SUV功能的“逍客”将于明年上半年开始销售。

　　《理财周报》：在新发展机遇下，怎么增强产品竞争力？

　　陈斌波：当前汽车企业的竞争已经从汽车产品本身的较量过渡到品牌塑造和营销推广方面的角逐。

　　一直以来，东风日产都以消费者生活方式的变化和消费观念作为产品策略的导向，并不断在旗下产品中融入了更多科技含量、智能配置以及生活元素。比如天籁，不但搭载VQ发动机和五星安全防护系统，并有着“移动家居”的美誉。

　　《理财周报》：中产阶层还在形成过程中，往后汽车消费还会出现哪些隐性特征？

　　陈斌波：很难预计中产阶层群体性的汽车消费会出现哪些特征和可能性，但有一点可以把握的是，中产消费必然会导致汽车市场的进一步细分。

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