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保险杠塑焊后遗症,各位车友有了解这个问题吗

回答者: 仇顺

2019-12-10

保险杠塑焊后遗症如果塑焊处理得好的话，基本是没有什么后遗症的。也是，当需要进行保险杠塑焊的时候，应该选择一些规模比较大的维修门店，毕竟这个工程是非常考验师傅的工艺，而规模比较小的汽修店，往往都只是“半桶水”罢了，到时候修复出来自然就没有很好的质量保障。而对于自己动手塑接的朋友来说，虽说操作起来也没有很多步骤，但肯定是需要谨慎处理的，一定要对准好开裂位置再进行融合。其次，在使用...

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保险杠塑焊可以用多久,这个问题有什么好的解决方案？

回答者: 万达

2019-12-10

【】保险杠塑焊一般的寿命也就是在两年到三年左右，毕竟它不是金属制品，没有那么长的使用寿命。汽车前保险杠是塑料的，能焊塑料焊接，采用加热方法使两个塑料制件的接触面同时熔，从而使它们结合成个整体的连接方法。塑料焊接完成后是很结实的，把焊条打磨平整后就可以准备上腻子和喷漆的后续工作了。塑料焊接，热板机，旋熔机按所采用的加热软化方式的不同，塑料焊接方法可分为通过外加热源软化、通过机械运动方式软化、和通过电...

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输送带价格计算,这个问题有什么好的解决方案？

回答者: 嵇可琦

2019-12-10

一般bai输送带厂家给予du得价格都是按平方计算得zhi，也就是没平dao方多少钱，回用户一般认答为单位是米，那是万万不能得，输送带的平方计算方式是（（上胶面厚度＋下胶面厚度）÷1.5）＋布层数）×带宽=平方/米然后再乘以输送带的平方单价就是输送带每米得价格参考资料普通帆布输送带价格

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皮带检测,这个问题有什么好的解决方案？

回答者: 裴顺杰

2019-12-10

你们的机器具体遇见什么故障了？

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金世达时规皮带,有车友可以回答一下这个问题吗？

回答者: 于毅芳

2019-12-10

发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。这种状况下只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。另外气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存...

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时规皮带,有没有好心的车友帮帮忙？

回答者: 司空毅风

2019-12-10

正时皮带更换周期则一般在车辆行驶到6万公里时应该更换，具体的更换周期要看皮带的使用磨损程度。一般而言厂家的保养手册给出的只是大致的保养周期，实际状况下皮带的品质有优劣之分，不同使用环境下老化的情况也不同，因此还是该因车而异，发现问题及时解决。正时皮带的定期维护不同于附属装置的驱动皮带，它们很容易被看到而且易于检查。正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数...

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发动机皮带一条条裂痕,这个问题有什么好的解决方案？

回答者: 翟璧兴

2019-12-10

有裂痕说明皮带老化了。如果是正时皮带需要立即更换，发动机皮带可以继续使用一段时间。

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换完正时皮带有嗡嗡声,有车友可以回答一下这个问题吗？

回答者: 虞坚明

2019-12-10

因此，换正时皮带前期是有磨合期的，具体的磨合期看个人的驾驶习惯，一般正常行驶，磨合期在200-500公里左右。换正时皮带一般会连带惰轮和张紧轮一起更换，这样可以让滚轮部件与正时皮带更加贴合，避免出现异响。另外，在更换正时皮带时，要调节好皮带的松紧度。正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，导致拉力过大，容易断裂，会影响皮带的寿命；如果皮带过松，容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动...

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汽车换皮带要几个小时,有没有好心的车友帮帮忙？

回答者: 熊华洋

2019-12-10

正时皮带一旦老化，出现裂纹，就必须要进行更换，一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。更换正时皮带需要一定的技术和方法，如有动手能力强的朋友想要自己更换正时皮带，下面就给大家介绍一下更换正时皮带方法：拆： 1、转动曲轴皮带轮，将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正，调好正时点； 2、拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮； 3、拆卸正时皮带下盖和导轮； 4、拆...

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海福星正时皮带多少公里换,大家对此有了解吗？

回答者: 祝娴飞

2019-12-10

你好这位车主，正时皮带都是8万公里更换的

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时规带断了有什么影响,这个问题有什么好的解决方案？

回答者: 韦河

2019-12-10

可以造成发动机气门、点火系统不能正常运转。活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞，导致气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。那么，发动机要么就要大修，或者就直接报废了。正时皮带断裂，危害很大。根据发动机结构的不同，一般来说，车辆在行驶6~10万公里时，就应该更换正时皮带。扩展资料定期维护当今，随着汽车先进程度越来越高，维修的工作...

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汽车更换全套皮带多少钱,这个问题有什么好的解决方案？

回答者: 连晓

2019-12-10

汽车发动机皮带一般的都是6万公里更换一次的,一般的车辆大概在一千元左右的的费用的.

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三菱戈蓝正时皮带图,各位车友有了解这个问题吗

回答者: 金朗

2019-12-10

你好，这个建议您每6万公里更换一次就可以，一般费用的话要在八百元左右。

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正时皮带换完后哒哒响,各位车友有了解这个问题吗

回答者: 东邦

2019-12-10

正时皮带没对准的表现正时皮带没对准，会导致发动机不能正常工作，造成点火过早或过晚、发动机异响、动力下降、油耗增加等现象。严重的会顶坏气门或损坏活塞，造成发动机部件损伤，缩短发动机的使用寿命。 1、正时皮带偏差较小：汽车加速无力，上坡困难； 2、正时皮带偏差较大：汽车没有怠速、怠速抖动、排气管道出现异响、加油熄火； 3、正时皮带偏差很大：汽车无法启动、发动机出现撞击异响，...

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小车换皮带多少钱一个,有车友可以回答一下这个问题吗？

回答者: 林蕊岚

2019-12-10

大约在500到1500元上下。成本来说，需要更换的物品大多数就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一块更换，不相同的车款，正时皮带的价钱相差非常大；同一辆车款不相同配件厂家生产的正时皮带价钱也可能相差非常大；大多数合资车的正时皮带约300元上下，当然说的是原厂件，在4S会贵壹些。更换正时皮带工时跟车款有关，有的车款只要花一点点功夫即可更换好正时皮带；而有的车款则有可能需要花上几个小时，理...

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