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六个节省汽油的错误观念

来自:Qi-Che.com 作者:Auto 发布时间:2019-09-08 14:50:20

(曾去执编译)根据美国有线电视新闻网财经版(CNNMoney.com)的报导,人们一般容易有下列六种错误的用油观念:

1.大清早加油最好

你也许听说过,一大早燃油还是冷却的时候,是加满油箱的最佳时机。它的理论是气温低的时候汽油较浓,密度较高。但是《消费者报告》的资料显示,一天之中从加油管喷出的汽油,其温度相差实在有限,因此早起加油并无实益。

2.更换空气过滤器能省油

车子的保养非常重要,但是干净的空气过滤器并不能为您省油。现代的引擎具备电脑感应器,当空气供给受阻时,会自动调节空气质量。根据《消费者报告》,即便空气过滤器阻塞对引擎功能稍有降低,但其影响与耗油情况是微不足道的。

3.使用高级汽油较有效益

近来一加仑的汽油已经超过4美元,高级汽油销售情况不佳。许多驾驶人认为汽车使用手册都推荐高级汽油,如果他们持续遵守,可以获得较高的经济效益。但实际上,他们只是白花钱而已。

现代的引擎技术很管用,其感应器可以分辨出一般汽油,自动调节其火星塞的点燃,你实际感觉不出有何差别,因此使用一般汽油并不降低其效益。即使汽车使用手册推荐高级汽油,但车子并不因使用一般汽油而受损。

4.把车胎的气打足能省油

开车时干瘪的车胎不易操控,容易发生车祸,因此车胎有适当的空气的确很重要。根据《消费者报告》的路况实验,轮胎的气不足会降低燃油的经济效益,但是如果气加得太满,固然可以减少与地面的摩擦,省下一丁点的汽油,却会影响刹车与转弯,增加车祸的风险,反而得不偿失。

5.使用冷气机耗油

车上开冷气毫无疑问会让引擎多一些负担,增加油耗量。在市区内开车时使用冷气,大约一英里会耗掉一加仑汽油。但是,高速开车时打开车窗会大幅增加车行阻力,其速度越增,其阻力越大,故高速开车时使用冷气是有效的选择。

有些专家表示,大多数的车子在高速行驶时,使用冷气比拉下窗户所耗的油要多一些,但有的则认为两者不相上下,须视车型而定,难以确实衡量。

如果气温与湿度允许的话,最好的办法就是摇上窗户,关闭冷气机,让风扇将车外的空气吸入,如此车内不缺空气,而车子又可以发挥动能。不过,您虽然可以因此而省一点点的油,其效益仍然极微。

6.加入新设计与添加物能省油

当您在车上加入新设计,或在油里加入添加剂,希望因此而省油时,不妨自问:难道那些石油公司与汽车制造商不晓得要竭尽所能击败其对手吗?

就石油公司而言,如果车子加入添加剂能使一加仑的汽油跑得更远,大家势必全都前往加油,那么这家汽油公司可要赚翻了。同样的,汽车公司已花费大笔研究经费,希望让车子里的汽油更耐跑。但是试想如果通用汽车公司有能耐在汽车里增添一点设计,让车子里一加仑的汽油跑得更远,您放心,他们早就这样干了,而通用汽车的销售量一定会因省油而飙涨。

但问题的实情是,专业人士认为,时下这些新的设计与汽油添加剂多半没什么大用,即使开车的人觉得它们有效,实际上,那只是一种移情的安慰效果而已。

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