用车安全

• 钛酸锂电池

  钛酸锂电池是一种用作锂离子电池负极材料-钛酸锂，可与锰酸锂、三元材料或磷酸铁锂等正极材料组成2.4V或1.9V的锂离子二次电池。此外，它还可以用作正极，与金属锂或锂合金负极组成1.5V的锂二次电池。由于钛酸锂的高安全性、高稳定性、长寿命和绿色环保的特点。

• 

  行车记录仪耐高温

  炎炎夏日，人在室外暴晒十分钟都会有种被火烤焦的感觉。要是换成行车记录仪在室外暴晒2个小时，那么机器的情况又会怎么样？答案是行车记录仪也会“中暑”！对此，我就有过亲身体会：前些日子，广州室外曾达到36℃的高温，我的爱车从中午12点开始在太阳底下暴晒了足足两个小时，当我再次进入车内时，感觉车厢内温度至少有70℃，而车上的PapaGO行车记录仪却在高温下连续死机三次，最终无法工作。正因为自己的这次经历，让我对这款行车记录仪的工作温度存在疑问：难道厂商在设计产品的时候，没有考虑到车内可能会出现的高温吗？关于这个问题，我决定去实测一下不同档次行车记录仪的热稳定性，看看哪种产品在高温环境中更容易“中暑”。

• 

  汽车托底预防技巧

  司机开车时遇上突兀的减速带，不甚爽。少减速带的设计相当坑爹，很多车子都有过被减速带托底的遭遇，那种“咔噔咣当”的托底声足以让车主痛彻心扉！其实，我们开车时遇上的托底陷阱又何止减速带呢？车子被蹭出难听的声音还好办，被顶油底壳的话就真是欲哭无泪了。下面，我们就来谈论一下关于托底的话题。

• 

  暴晒后车内有多毒

  炎炎夏日，车辆停在户外难免要被暴晒，经过暴晒后的汽车车厢内部温度更是高得吓人。虽然很多人都知道要先开窗驱散热气，但还是有不少车主没有耐心，未等车厢内的热气完全散去，便把车窗关上，将空 调风量开到最大来降温。其实，除了高温之外，暴晒后的车厢内还有一些看不见的有害物质，比如甲醛，这些物质对于人体来说则是 长期性的“慢性伤害”，千万不要小看了。

• 

  车门断电安全防范技巧

  如今不少车型都配备了一键控制的车门锁，这样的配置让驾驶员可以十分方便地统一控制所有车门锁的开关。不过，有人担心车辆在断电的情况下，车门锁也会失效，遇上意外状况时将影响车内乘员逃生。事实真的是这样吗？下面我们通过本词条，看看汽车断电时车门究竟能不能打开。

• 

  夏季轮胎使用技巧

• 

  自驾后保养技巧

  为了方便各位车主参考，我们将自驾归来车辆需要进行的保养项目，按照“自己动手操作”和“找专业机构代劳”进行了整理。下面，我们就来看看应该如何操作吧。

• 

  没油抛锚解救技巧

  想象一下，如果你跟好友自驾在一条人烟稀少的路上，突然车没油熄火了，这个时候该怎么办？开好友的车去买散装汽油？现在的加油站都不会卖给你；拿软管用嘴抽油？刺鼻的汽油味会让你想呕。最近编辑部用车频道主编教授开着他的长城赛弗外出回来时，就遭遇了一次半路没油熄火，最终抛锚在路边的难忘经历。他的经历告诉我们：买散装油没谱，用嘴吸太痛苦，一个小小的塑料油泵才是解决问题的好办法。

• 

  儿童座椅使用误区

• 

  自驾游准备技巧

  对于长假自驾游应该如何准备呢,下面我们通过本词条来了解下。

• 

  高温安全用车知识

  进入夏季，全国山河一片红——温度计读数天天飘红。各种在户外烤肉烤鱼煎鸡蛋的新闻层出不穷，“烤肉模式”也成为当下高温天气的代名词。面对高温肆虐，车主们外出时都会庆幸自己有辆车保驾护航，不用受烈日暴晒之苦。但爽归爽，高温天气用车时还是有不少问题需要车主们注意，这些问题不仅关系到车辆的工作状态，而且还涉及用车安全，必须留心。下面，我们就来为车主们的高温天用车支招。

• 暑期用车安全知识

• 自驾游载人需谨慎

  最近发生的一起交通事故纠纷一瞬间引起广大车主的热议，车主与朋友一同自驾游出行遭遇车祸并导致朋友瘫痪；而车主在被朋友起诉后却最终被判赔偿近120万元。究竟好心搭载朋友的车主为何需要承担全部的事故责任呢？法院判罚100多万元的法律依据又是什么？车险又能否帮到忙？