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A柱

A柱是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱 。一般轿车车身有三类立柱,从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。对于轿车而言,立柱除了支撑作用,也起到门框的作用。

1 A柱的名词解释

 A柱是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱 。一般轿车车身有三类立柱,从前往后依次为前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。对于轿车而言,立柱除了支撑作用,也起到门框的作用。

2 A柱的设计特性

●舒适性

司机们都会有一种感受,即驾驶者视线的角度总会受到或多或少的遮挡。宽阔的感受其实说明的是一个舒适性问题,但在汽车设计者看来这是一个矛盾。一般情况下,驾驶者通过A柱处的视线,双目重叠角为5---6度,如果按照驾驶者的舒适角度出发,这个重叠角越小越好,A柱越薄越好,但在设计者眼里就得需要一个平衡问题,很显然必须保证A柱的高刚度,以减小安全的风险,所以从这个角度说,A柱不是越小越好。

●安全性

视野好的车辆并非就说明刚度不够。视野好的关键其实在于前风挡玻璃。轿车挡风玻璃采用的都是曲面玻璃,从空气动力学的角度出发,迎面气流流过曲面玻璃能减少涡流和紊流,从而减少空气阻力。另外,曲面玻璃具有较高的强度,可以采用较薄的玻璃,对轿车减重有一定的意义。同是曲面玻璃,有些车风挡玻璃拥有较大的面积,视野开阔正是来自于风挡的面积。同时风挡玻璃具有夹层结构,由三种不同厚度的材料组成,改善了机械强度和隔音性能。

3 A柱的概念延伸

A柱在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上方,会遮挡你一部分的转弯视界,尤其是左转弯,所以讨论得比较多些。

B柱在驾驶舱的前座和后座之间,就是两侧两扇门之间的那根纵向杠子,从车顶延伸到车底部,从内侧看,安全带就在B柱上。

C柱在后座头枕的两侧。

总之,A柱、B柱与C柱都是支撑车辆结构强度的主要部分。

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