柯尼塞格 - 简介：

Koenigsegg是一家瑞典小型超级跑车厂商，公司全名为Koenigsegg Automotive AB，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。2003年11月24日，一款名为Koenigsegg CC8S的超级跑车被美国吉尼斯大全认可为人类有史以来速度最快的量产跑车（后被布加迪威龙刷新）。这是一款只为那些寻找极限突破的人而存在的钢铁机器，它的速度390公里/小时。正式获得健力士（金氏）世界纪录认证其世界速度最快量产车的头衔。

1993年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师们，被一个共同的事业紧紧联系在一起。以创建者和指导者克瑞汀凡科尼塞格的名字命名的科尼塞格车厂，在瑞典南部安吉荷姆附近成立，设计师大卫克莱弗德负责根据克瑞汀先生的理念进行设计。

目前只有30个全职和一些兼职人员的科尼塞格公司，可以同时进行7辆车的装配，4部在前工序，3部在总装配间。全职包括4名工程师，3名研发人员，4名组装技师，4名前工序人员，2名发动机装配工，5名总装配工，2名仓库管理人员，以及5名负责公关、营销、行政和管理的人员。其它职位则根据需要兼职。

Koenigsegg制造的车，数量并不多。比起其它的跑车厂，规模也小了许多。但是，对于每一辆车都用毫不妥协的态度打造，也让这一间车厂在车坛上一直享有盛名。Koenigsegg针对少数消费族群所打造的超级跑车，不但兼具性能与质感，那独特性更是让那少数的精英分子深深着迷。

柯尼塞格 - 研制：

1995年，科尼塞格车厂迁移至瑞典南部城市奥弗斯特姆，开始开发和制造第一个汽车原型幽灵CC。克瑞汀致力于制造一部线条平滑、车身轻快、豪华舒适的汽车。短短几个月时间，他手工绘制的汽车草图不计其数。克瑞汀面临的最大现实是，他需要使用3D设计软件创建、测试和改进汽车设计。经过多方考察，克瑞汀和他的首席工程师弗德曼选择了SolidWorks软件。此后，SolidWorks 3D机械设计软件和COSMOS分析软件在科尼塞格的汽车设计中发挥起巨大的作用。工程师们放弃了原来一直沿用的手工绘图，不必再跟以前一样需要不停地刮擦或者全部重新绘制。

刚建成的团队全力以赴地工作，仅用一年半时间就制造出一辆完整的原型。经过世界著名赛车手皮克特伯格、凯利罗森布拉德和理查德雷戴尔1996年在赛车道、马路和沃尔沃风洞的反复测试，幽灵CC模型在1997年戛纳电影节惊艳亮相，获得了满堂喝彩。根据原型设计的基本概念，底盘包括一个碳纤维横造和一个独特的表盘系统，更易根据客户的个性化需求来配置。令人满意的测试结果连同戛纳电影节铺天盖地的媒体报道，更坚定了克瑞汀制造成品车的决心。

1998年，科尼塞格在安吉荷姆附近购买到一个理想的新工厂，开始制造产品底架。由于幽灵CC每一个关键部分的设计都是独一无二的，所以其雇员也都是一些高级的装配工程师和CAD/CAM工程师。1999年，一个完全用CAD/CAM完成的三维空间系统模型在车间完成。第一个产品在2000年春夏被组装和测试完成。同时，一条完整的超级跑车基本生产线完成。两年后，名为CC8S第一部超级跑车装配完成，并在3月份的日内瓦车展上交付给车主。就这样，历经近十年的研发，这款新派超级跑车终于宣布正式流传于人世间。科尼塞格预计每年设计出15种汽车。有一个巨大的供应商和合作商网络，多数都在瑞典境内，由许多的小公司和手工业者生产出少量的高品质配件。无论是装配还是制造，都包含着大量的纯手工劳动，加上昂贵的原料，正是科尼塞格价格惊人的原因。

柯尼塞格 -中国亮相：

作为一款世界级的超级跑车，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海国际汽车展上，当时Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。但是由于该公司的定位是为少数人打造个性化的超级跑车，所以产量和价格都是让普通人无法承受的。