固特异轮胎系列导购,本文将向大家介绍固特异轮胎系列,喜欢固特异的网友请看过来。
● 固特异轮胎概述:
高性能轮胎:抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,横面更加宽大,但不耐磨,噪音大。
运动型轮胎:排水性好、刹车距离短,过弯通过性好,抓地力强,操控性好,不耐磨,噪音大。
舒适型轮胎:静音舒适性好,省油、耐磨性表现不错,但操控性较差。
经济型轮胎:省油、价格便宜、耐磨性好,但抓地力不足、安全性差。
公路型轮胎:公路型轮胎多用于铺装路,舒适性较好,越野性能较弱。
越野型轮胎:越野型轮胎多用于非铺装路,越野性能强,舒适性较差。
一如以往,本期主要介绍固特异轮胎的轿车轮胎和SUV轮胎。文中小编不会介绍固特异最新的缺气保用的轮胎,或固特异的胎压自控技术,大家想了解这方面的知识请点击>>>固特异胎压自控技术解析<<<。固特异轮胎是现今一线轮胎品牌,无论在轮胎的质量还是价格,都比前面介绍的锦湖和韩泰高。固特异轮胎主要的特性是抓地力强,操控性能非常出色,还有在静音舒适等方面做得不错,很多高性能的轿车都把它作为原配胎。
固特异轿车轮胎在官网上共有11款不同的花纹,但有些花纹实在太少见了,小编选了Eagle系列、三能、耐乘和Assurance系列四大类,共10个不同花纹的轿车轮胎。
固特异轮胎是很多车型的原配胎,轿车车型有:福克斯、麦柯斯、迈腾和奥迪A8L等;SUV车型有:奥迪Q5、奔驰M级等。
● Eagle系列 高性能/操控/舒适
适合15-21寸轮毂的中大型和豪华车使用 价格区间:518-2180元
Eagle系列是固特异轿车轮胎里定位最高的系列,市场上比较畅销的有:Eagle F1非对称花纹、Eagle F1非对称花纹2代、Eagle F1 Directional 5、Eagle EfficientGrip御乘和Eagle NCT5配套大师。
F1非对称花采用“自控弯道抓地科技”,无论是弯道还是直道都能够提供超强的驾驭感受。F1非对称花纹2代的胎面采用三维立体花纹块设计,增加轮胎的接地面积,在湿滑路面上具有卓越的制动性能。D5采用了固特异的SportGrip技术,提升了干湿地抓地力,避免轮胎打滑,湿地行车就更安全了。御乘的胎面采用封闭式胎肩设计,能有效阻止声波的传播,把噪音降到最低的水平。NCT5 配套大师则是众多车型的原配胎,舒适型、操控和安全等方面综合表现非常不错。
Eagle系列主要的参数 | ||||||||
产品 | 轮毂直径 |
负荷指数 (最低) |
速度 级别 |
花纹 |
磨耗 指数 |
牵引力 指数 |
生热 指数 |
价格区间 (元) |
Eagle F1 非对称花纹 |
17/19/20 | -- | W/Y | 非对称 | -- | -- | -- | 815-2950 |
Eagle F1 非对称花纹2代 |
17/18/19/20 | -- | W/Y | 非对称 | 300 | AA | A | 900-3160 |
Eagle F1 Directional 5 |
16/17/18/19/20 | -- | W/Y | 单导向 | 300 | AA | A | 800-2060 |
Eagle EfficientGrip御乘 |
15/16/17/18/ 19/20 |
-- | V/W/Y | 不对称 | 320 | A | A | 500-2180 |
Eagle NCT5 | 15/16/17/21 | -- | H/V/W/Y | 对称 | 240 | A | A | 518-1080 |
● Excellence 三能 操控/舒适/安全
适合16-20寸轮毂的中大型和豪华车使用 价格区间:530-2850元
Excellence三能有三个较为突出的特性:操控、舒适和安全。三能胎面外侧的胎肩很坚固,越往外就越坚固,在车辆变向和制动时能提供精准的操控。舒适性是通过胎面一层橡胶软垫,它能有效过滤噪音,缓冲颠簸,让驾乘享受到畅快和舒适的感觉。而胎面内侧大角度斜切花纹块和宽大的环向沟槽,提升轮胎排水性能,有效缩短湿滑路面刹车距离,提升湿地行车的安全。
Excellence主要的参数 | ||||||||
产品 | 轮毂直径 |
负荷指数 (最低) |
速度级别 | 花纹 | 磨耗指数 | 牵引力指数 | 生热指数 |
价格区间 (元) |
Excellence | 16/17/18/19/20 | -- | V/W/Y | 不对称 | 240 | A | A | 530-2850 |
● Duraplus 耐乘 经济/耐用
适合13-15寸轮毂的中小型车使用 价格区间:330-550元
耐乘,顾名思义是耐磨耐用的意思。它的耐磨是在可靠性能得到保障的前提下加大了胎面的接地面积,提供更多胶量在磨耗上,同时加深花纹沟的深度,长里程自然不在话下。耐乘的胎面还加入先进的高碳分子链结构配方,小编实物感受了一下,耐乘胎面的橡胶很坚硬,应该是加了高碳的缘故。当然胎面坚硬能够有效减少摩擦的损耗,如果不长里程就不应该了。
Duraplus 主要的参数 | ||||||||
产品 | 轮毂直径 |
负荷指数 (最低) |
速度级别 | 花纹 | 磨耗指数 | 牵引力指数 | 生热指数 | 价格区间(元) |
Duraplus | 13/14/15 | -- | S/T/H | 对称 | 340 | A | B | 330-550 |
● Assurance系列 安全/节油/耐用
适合14-17寸轮毂的小型车、紧凑型车和部分中型车使用 价格区间:308-1400元
Assurance系列有三个花纹,Assurance Fuel Max安节轮、Assurance安殊轮和最新推出的Assurance TripleMax安乘。三个花纹都采用了特殊的铠甲抓地科技,运用了杜邦铠芙拉材料,省油安全是它们主打的性能。安节轮还采用了三维“霸力齿”技术,运用了最新的节油胎面配方,能有效降低油耗。安殊轮的胎侧采用了“防撞墙”技术,能抵挡日常的划伤和割裂,更耐冲击,寿命就更长了。安乘则相对前面两者更注重安全。
Assurance系列主要的参数 | ||||||||
产品 | 轮毂直径 |
负荷指数 (最低) |
速度级别 | 花纹 | 磨耗指数 | 牵引力指数 | 生热指数 |
价格区间 (元) |
Assurance FuelMax |
15/16/17 | -- | H/V/W | 对称 | 280 | A | A | 425-1400 |
Assurance TripleMax |
15/16 | -- | H/V | 对称 | 320 | A | A | 310-790 |
Assurance |
14 | -- | H | 对称 | 240 | A | A | 308-420 |
● Efficientgrip SUV 静音舒适的城市SUV轮胎
适合16-20寸轮毂的城市SUV车型 价格区间:670-2300元
Efficientgrip SUV中文名叫御乘SUV轮胎,是一款静音舒适的城市SUV轮胎。它的胎面采用了科技+高密度刀槽的强抓地设计,更高的刀槽密度增加胎面的咬合边,提高湿地刹车和操控性能。轮胎双层交叉厄帘布结构和胎侧加强反包层,能够提高扭转刚度,让操控来得更灵敏。而且,轮胎还加入了高密度的硅胶配方,大家都知道轮胎中加了硅,能起到一定的省油作用,硅能够减少轮胎内部分子间的摩擦,轮胎就能滚得更远更省油。
Efficientgrip SUV主要的参数 | ||||||||
产品 | 轮毂直径 |
负荷指数 (最低) |
速度级别 | 花纹 | 磨耗指数 | 牵引力指数 | 生热指数 |
价格区间 (元) |
Efficientgrip SUV |
16/17/18/19/20 | -- | H/V | 对称 | 440 | A | A | 670-2300 |
● Wrangler HP AW 牧马人全天候城市SUV轮胎
适合15-20寸轮毂的城市SUV车型使用 价格区间:580-1980元
Wrangler HP AW,是一款全天候高性能的城市SUV轮胎。它通过优化胎面花纹排列组合,以此达到降低行驶中的噪音。这款轮胎同样采用了固特异的“铠甲”层,在前面的Assurance系列两个花纹都采用了这种技术,有它做保障轮胎能轻松在各种道路飞驰。胎面坚固的肩胎花纹块,能确保车辆在干燥路面紧急制动和高速行驶时依然保持出众的稳定性、操控性和抓地力。
Wrangler HP AW主要的参数 | ||||||||
产品 | 轮毂直径 |
负荷指数 (最低) |
速度级别 | 花纹 | 磨耗指数 | 牵引力指数 | 生热指数 |
价格区间 (元) |
Wrangler HP AW |
15/16/17/18/19/20 | -- | H/V | 对称 | 440 | A | A | 580-1980 |
Wrangler HP AW作为一款全天候的城市SUV轮胎,它的轮毂规格有15-20寸六个规格,比Efficientgrip SUV多个15寸的规格,适配的范围更广,几乎可以适配全部城市SUV的车型,霸气!
● Eagle系列
Eagle系列是固特异轿车轮胎定位最高级的系列,市场上主要五个花纹:Eagle F1非对称花纹、Eagle F1 非对称花纹2代、Eagle F1 Directional 5、Eagle EfficientGrip 御乘和Eagle NCT5配套大师。F1 非对称花纹轮毂有17、19和20寸三个规格,F1 非对称花纹2代有17-20寸四个规格,D5的轮毂有16-20寸五个规格,御乘适配的轮毂有15-20寸六个规格,而NCT5适配的轮毂规格有15、16、17和21四个尺寸。
1.Eagle F1 Asymmetric(非对称花纹)
Eagle F1 Asymmetric(非对称)是固特异推出超高性能的轮胎,它针对现今越来越重的车体,大马力汽车设计,又满足高性能车主对于抓地力、安全舒适、乘坐安静性的高度要求。F1 非对称花纹具有独特的“自控弯道抓地科技”,无论是在弯道还是在直道,都能提供超强驾驭性能,让你享受驾驶的乐趣。
而且,F1 非对称还采用了赛车轮胎配方技术,提升了干湿路面的抓地力。领先的节距式花纹块排列,让驾乘更流畅、更舒适。它是一款偏向操控,但舒适性也不错的轮胎。
Eagle F1 非对称花纹主要的参数 | ||||||||
轮毂 | 胎宽 | 扁平比 | 负荷指数(最低) | 速度级别 | 花纹 | |||
17 | 205/225/235 | 45/50/55 | -- | W/Y | 非对称 | |||
19 | 265 | 35 | -- | Y | 非对称 | |||
20 | 265 | 40 | -- | Y | 非对称 | |||
磨耗指数:-- 牵引力指数:-- 生热指数:-- |
F1非对称花纹有17、19和20寸三个规格,它的胎宽和扁平比提供选择少,主要适配中大型车和豪华车。
Eagle F1 非对称花纹部分可配车型及价格 | ||||||||
规格 | 可配车型 | 价格(元) | ||||||
205/55 R17 | 奔驰唯雅诺 | 1650 | ||||||
235/45 R17 | 别克君威/大众CC/迈腾/奥迪A4 | 830 | ||||||
265/40 R20 | 奥迪A8 | 2950 | ||||||
注:产品价格为淘宝2012年11月28日的均价,具体价格以销售终端报价为准。 |
F1 非对称花纹市场上主要有235/45 R17和2265/40 R20两个规格,适配的车型主要有别克君威、大众CC、迈腾、奥迪A4和奥迪A8等。
2.Eagle F1 Asymmetric 2(非对称花纹2代)
固特异Eagle F1非对称花纹2代的设计理念来自专业赛道,并融合自控制动技术,是F1 非对称花纹的升级产品,全新的“弯道之王”。胎面采用三维立体花纹块设计,这种花纹块在刹车时能够自动张大,增加轮胎的接地面积,尤其在湿滑路面制动性能非常出色。其交叠帘布胎体结构,能增加制动轴的抗扭刚度,进一步增强刹停的动力。
弯道之王,无论弯道还是直道,都能提供超强驾驭性能,因为它独特的“自控弯道抓地科技”。这种源于赛车轮胎配方的技术,可以加大干湿路面抓地力。舒适性方面,同样采用节距式花纹块排列,让驾乘流畅和舒适。
Eagle F1 非对称花纹2代主要的参数 | ||||||||
轮毂 | 胎宽 | 扁平比 | 负荷指数(最低) | 速度级别 | 花纹 | |||
17 | 235/245/255 | 40/45 | -- | Y | 非对称 | |||
18 | 225/235/255 | 35/40/45 | -- | W/Y | 非对称 | |||
19 | 235/245/255/275/285 |
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