电瓶,“二次电池”。放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅，负极是铅，以稀硫酸溶液作为电解质。放电(使用)时，正、负极与硫酸反应生成硫酸铅，硫酸溶液浓度降到一定程度时，必须充电。用外电源充电时，可使电极和溶液回复原状，经充电后便可继续使用。
汽车电瓶的使用寿命
汽车电瓶经过长期使用或者多次过度的充放电，寿命会降低，影响汽车性能，此时需要用汽车电瓶检测仪测量具体的寿命百分比，决定是否需要更换电瓶。
正常使用寿命
正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
非正常使用寿命
汽车电瓶是这样来设计,即他们在他们的高效运行的温带地区。极端的气候条件,尤其是寒冷的天气,影响了生命的一个电瓶。产生的能量电瓶是一个结果,一种化学反应。低温增加了多少,需要多少能量才能引发这种化学反应。作为一个结果,所需要的能量电瓶超过费用开始离开。那辆车一致地跑这样的气候注定要缩短你的生命的车。
如果你把灯或任何其他系统运行在电瓶上,慢慢地跑出你的电瓶充电。作为一个结果,零充满电的电瓶不回应,当你打开点火。你必须经历过这类事件的死亡电瓶的时候它只是拒绝开始。大多数人诉诸跨接电缆或者连接电瓶端子运行的车辆把它受到指控。少量费用由该方法得到的足以把它发动起来。一旦你把汽车,交流发电机把它用一个带电状态。虽然,这是一个简单快捷的方法,让你的车开始,你在不知不觉中造成大量的虐待你的可怜的汽车里的电瓶。这可能会导致大量的磨损及电瓶组件从而减少自己的生命。
汽车电瓶充电时间
电瓶充电有两种方法：一是快速充电，二是慢充电。
快速充电
许多车主认为快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时;其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。
慢充电
汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。
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