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倍耐力新p1和新p6相比,有车友可以回答一下这个问题吗?

关于倍耐力新p1和新p6相比这个问题如何解决?大家对倍耐力新p1和新p6相比有什么好的建议吗?

提问者: 惠娟 | 2019-12-09 446

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倍耐力p1采用高性能混合材料以及的不对称花纹设计,不仅提高轮胎耐磨性和抓地性能,而且对轮胎的排水能力也有一定的帮助。另外,倍耐力新p1采用了5层胎冠的内部结构,分别是2层钢丝、2层聚酯纤维宜家1层聚酰胺(尼龙),而胎侧则是有2层聚酯纤维,从而可以很好地防止轮胎出现鼓包,以致于严重磨损的情况。

倍耐力新p6采用独有的胎面配方,再配合全新的硫化工艺,从而降低轮胎的滚动阻力,这样一来对汽车的燃油经济性是有很大帮助的。其次就是特殊的音频调节局花纹设计,能够有效地降低汽车在行驶时的胎噪,从而提供舒适的驾乘感受。

总的来说,倍耐力新p1和新p6这两种类型的轮胎,都各有所长,所以并没有必要争个“你死我活”。如果想有安全系数更好的经济型轮胎,相信倍耐力新p1肯定不会让你失望。那如果平时用车来接小孩或者老人家的话,肯定是首选舒适型比较高的轮胎,选择倍耐力新p6会更为合适。

回答者: 终航 | 2020-12-23

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