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早上车怠速有呲呲的漏气声 怠速有嘶嘶漏气的声音是怎么回事

请问早上车怠速有呲呲的漏气声 怠速有嘶嘶漏气的声音是怎么回事怎么理解?各位车友知道早上车怠速有呲呲的漏气声 怠速有嘶嘶漏气的声音是怎么回事的相关知识吗?

提问者: 穆固 | 2022-05-14 1043

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发动机嘶嘶声漏气, -般听见这种声音以后,发动机会迅速地损失动力。可能原因是发动机过热,需要检查冷却系统。或者排气系统堵塞,真空管泄漏。 在发动机运转时,在化油器进气口空气滤清器处如听到“噓噓”的声音,表示进气门有漏气现象。在排气管、消声器处听到“唏唏”的声响,则表示排气]有漏气现象。

汽车怠速是什么意思?最近一直在介绍汽车车型。不过汽车怠速这个问题相信对于新手来说是个比较陌生的问题。不少车主听到过“怠速”一词,也知道怠速行驶时不好的,但是具体的危害不大清楚。那怠速是什么意思?怠速行驶对车有什么危害?下面一起来看看汽车怠速有呲呲声。

怠速不稳的原因

1.进气系统

( 1 )进气歧管或各种阀泄漏当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时, 发动机会出现较剧烈的抖动,对冷车怠速影响更大。常见原因有:进气总管卡子松动或胶管破裂;进气歧管衬垫漏气;进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞;喷油器0型密封圈漏气;真空管插头脱落、破裂;曲轴箱强制通风( PCV )阀开度大;活性炭罐阀常开;废气再循环( EGR)阀关闭不严等。

( 2 )节气门]和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常。

常见原因有:节气门有油污或积炭;节气[周围的进气道有油污、积炭;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。

(3 )怠速空气执行元件故障怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有:节气.门电机损坏或发卡;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。

( 4 )进气量失准控制单元接收错误信号而发出错误的指令,引起发动机怠速进气量控制失准,使发动机燃烧不正常,属于怠速不稳的间接原因。常见原因有:空气流量计或其线路故障;进气压力传感器或其线路故障;发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。

汽车怠速是什么意思?

2.燃油系统

( 1 )喷油器故障喷油器的喷油量不均、雾状不好,造成各汽缸发出的功率不平衡。常见原因有:喷油器堵塞、密封不良、 喷出的燃油成线状等。

( 2 )燃油压力故障油压过低,从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状,严重时只喷出油滴,喷油量减少使混合气过稀;油压过高,实际喷油量增加,使混合气过浓。


回答者: 向伊 | 2021-02-25

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