关于换完车门后悔死了这个问题如何解决?大家对换完车门后悔死了有什么好的建议吗?
提问者: 乔瑾柔 | 2019-12-04 2255
写回答最佳回答
如果汽车发生剐蹭事故,造成车门受损,应根据受损情况来判断是否需要更换车门。如果车门只是出现刮痕、掉漆或是轻微凹陷,可以进行补漆,能钣金修复就钣金,无需更换。不过钣金也会有一定影响,修复可能不会很完美,这主要看技工技术。如果车门受损严重,出现较大的凹陷和变形,一般不建议修复,毕竟修复效果有限,且车门内部可能受损,而一般修复很少会去关注内部,这时更建议更换。不过,有车主更换车门后,直言换完车门后悔死了,这是怎么回事呢?
因为车门不属于易损件,只要是更换过,就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故,可将车定为事故车,这会让汽车贬值,如果作为二手车出售,价格会打骨折。另外,更换车门肯定没有原装好,有车主换完车门后反映,车门缝隙大、有噪音且可能存在松动,对车身的刚性还是有一定影响,这也是很多车主换完车门后悔的原因。
所以建议,在发生事故后能不更换车门尽量还是不要更换,能钣金修复的就修复。当然,全铝的车门不好修复,受损只能进行更换。更换一定要换原厂车门,加工精度和制造材料跟原装一样,质量也符合汽车制造标准,唯一区别就是喷漆上,原厂是随汽车整车喷漆的,而更换的都是后期单独喷漆的。不建议换副厂的,因为冲压模具不一样,在精度上会有差距,而且材质不同,刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮会稍薄一点,一些防腐工艺达不到原厂要求。这些都是需要注意的,认清原厂副厂,切勿贪图便宜,后悔莫及。
相关热搜:
1、防止关车门很重的神器
2、车门可以局部补漆吗
回答者: 胥洋 | 2020-08-05
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 97(730kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: SUV全能型AT
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 112(1120kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 100(800kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 98(750kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 86(530kg)
速度等级: V(240km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 暂无报价
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 1999元
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 高德地图
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 3080元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 3280元
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 0
官方价: 暂无报价
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 1280元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 自动升级云电子狗
外观: 车模类型
官方价: 818元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 暂无报价
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 498元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 1280元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.5寸
官方价: 319元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 其他
官方价: 1490元
拍摄角度: 170度
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 3.5寸
官方价: 1399元
拍摄角度: 170度
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 其他
官方价: 1230元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 500万
分辨率: 1080P
类型: 双镜头行车记录仪
屏幕尺寸: 其他
官方价: 1780元
拍摄角度: 150度
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
相关话题 查看更多标签>>
最新问答
热门问答
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车,但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求