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火花塞该换时,车子会有什么症状,有没有人可以分享一下经验?

关于火花塞该换时,车子会有什么症状,有没有人可以分享一下经验?这个问题如何解决?大家对火花塞该换时,车子会有什么症状,有没有人可以分享一下经验?有什么好的建议吗?

提问者: 荣枫辉 | 2020-02-04 996

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会出现以下几种症状

  1. 汽车点火困难冷启动、甚至热启动都很困难,常常需要多次点火。

2.行驶无力,比起平时明显感觉汽车行驶无力,动力不足。

3.抖动现象,汽车行驶过程中有明显抖动现象。

4.油耗增大,比平时明显感觉油耗增大。

扩展资料

汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。

火花塞绝缘体裙部(指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分)直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热,吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。实验表明,要保证汽车发动机正常工作,火花塞绝缘体裙部应保持500~600℃的温度(这一温度称火花塞的自洁温度)。

若温度低于此值,则将会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电,影响火花塞跳火。若绝缘体温度过高(超过900℃),则混合气与这样炽热的绝缘体接触时,将发生炽热点火,从而导致发动机早燃。火花塞正常工作的温度在450~870℃之间。

这时火花塞呈黄褐色。如果火花塞工作温度长期低于450℃,火花塞周围会有很多积碳,火花塞呈黑色

参考资料: 百度百科-火花塞

回答者: 房力栋 | 2020-02-04

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