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雷克萨斯es隔音怎么样有必要做隔音吗雷克萨斯es和别克君越谁的隔音好静音效果好

关于雷克萨斯es隔音怎么样有必要做隔音吗雷克萨斯es和别克君越谁的隔音好静音效果好这个问题如何解决?大家对雷克萨斯es隔音怎么样有必要做隔音吗雷克萨斯es和别克君越谁的隔音好静音效果好有什么好的建议吗?

提问者: 胡枫彬 | 2022-08-25 3661

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我觉得雷克萨斯这几年在国内似乎有一点被神话了,用来跟宝马5系比较,跟奥迪A6L比较,雷克萨斯是进口车,这样的光环也为其加分不少,但是ES就是中型车的轴距,接近中大型轿车的车身长度,在级别上就比宝马5系低一级。再说说静音方面,这个关于车辆的NVH,基本上覆盖的地方太广了,有动力总成和整车零部件、发动机转速与车身共振频率,日系车的隔音并不是其强项,比如本田被吐槽最多的就是隔音差。就我自己的体验来说,宝马5系的隔音明显更加好一些。

如果说豪华品牌那个最火爆,奔驰因发动机漏油火过,奥迪因毒气材料火高,但是雷克萨斯在这两年,却是因为其不断增长的销量和加价提车的新闻一度出现在公众面前。ES作为雷克萨斯下面的一款中大型轿车,目前市场上有加价几千到几万不等,再不就是等车。仔细看看ES这款车,2870MM的轴距,4980mm的车身长度,比A4L、3系更短的轴距,接近A6L、5系的车身长度,ES完美的形成了一种错位竞争,让消费者不断的来与A6L、5系、E级进行对比,最终发现价格上存在更大的优势。可是,ES明明是A4L、3系级别的车型, 偏偏要去与高一级的5系比静音,这有什么好比的呢?5系明显更高级啊。

车辆静音的影响因素实在太多,在车辆的研发之中,有NVH这一项专门用来研究车辆静音方面的,对整车的这一方面进行评价。日系车的卖点从来就不是静音啊,雷克萨斯一直宣传的也只是匠心,强调其在质量方面的可靠,ES在动力系统匹配的是2.0L和2.5L自然吸气的发动机,可是NVH的影响因素除了动力总成、还有车辆的底盘、隔音技术等各个方面,ES可能在整车可靠性上有着非常不错的表现。

宝马5系和雷克萨斯ES都是不错的车辆,至于静音方面,作为更加感性的体验,每个人或许有不同的感受。




回答者: 申屠剑娅 | 2020-09-05

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