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正时链条跳齿的症状有哪些,有车友可以回答一下这个问题吗?

遇到正时链条跳齿的症状这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?

提问者: 轩辕薇功 | 2019-12-09 548

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为了保持定时链以保持合适的张力,既不是透明和损坏的紧固,存在特殊的张紧系统,由张紧器和导轨组成。张紧器为链条提供压力,并且轨道与定时链直接接触,同时在操作时施加由张紧器提供的压力,同时保持合适的张力。

对于凸轮轴的链条驱动,使用链条张紧器,机械弹簧用于防止发动机油循环管线的油压。当最后一次修复时,张紧器已被替换,这导致油压对奶油。发动机停放了很长时间,气缸盖中的油流向油底,发动机从发动机开始。由于不建立油压,阀弹簧的反作用力,凸轮,链条,引导板被压缩,并且弹簧的张紧器的辅助辅助,链条变松,并且可以进行定时链脱落。根据上述分析,有一个购物车盖和机器过滤器,并且在打开位置有一个单向阀卡,并且油流回到开放位置中的油,油流回油。最终的决定是出乎意料的,发动机只是一个螺钉盖,没有背向阀门

客户还反映了车辆启动后,车辆启动后存在异常声音,只有十多秒。根据客户的反思,基本上确定了气缸盖的油流向油振荡,由链弛豫引起的异常声音。由于原始车没有背对定向阀,然后气缸盖中的油不会流入油壳,并且气缸的链条达到常压,可以避免定时链。翻滚。调整时序,安装后退阀门测试。新故障再次出现,启动后有一键单击。打开阀门盖包包,发现是牙齿的时间,它非常严重。用内窥镜检查检查阀门并找到顶部,并必须更换它。更换发动机后,左侧只要张紧器柱塞缩回到最短,并且链松开;右侧也松散但未跳跃

排除岩体或左右和链条的交换。与新链相比,长度完全相同,没有伸长率。当仔细检查链条时,旧链叶之间的间隙太大了。当新的旧链垂直时,发现新链没有下垂,而旧链条近30°(如图4所示),最后确定链衰竭。

安装新链条以旋转发动机李子,当张紧器缩回到最短位置时,链条松动但不跳跃,它将继续转动推文。

回答者: 荆儿菡 | 2021-05-13

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