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奇瑞amt变速箱故障,有没有好心的车友帮帮忙?

请问奇瑞amt变速箱故障怎么理解?各位车友知道奇瑞amt变速箱故障的相关知识吗?

提问者: 利世 | 2019-12-06 359

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奇瑞的这款变速箱是由国内研发组装生产这款变速箱的材质事由哈钢所提供!所以说,在材质上不敌德国和日本这样一来在使用的寿命上就没有那么长了!好起来,有响声主要是两个原因一轴承的刚口不够,硬度不够,导致珠子和轴承表面有嘛点,二压力钢硬度不够,导致火灾工作不正常压力,扛不能正常的完成上下活塞运动导致主钢和副钢不能正常工作从而异响!对于挂D档和倒档的冲击症状来分析一下,冲击是由于活塞的压力过大,导致活塞迅速上升,摩擦片迅速结合,这种迅速结合的感觉通过变速箱传给车身感觉到的就是冲击,在感觉上就好像被谁踹了一跤!现在很清晰,就是油压的问题,阀体是调节变速箱压力的一个控制元件,所以挂D档和R档冲击是,因为阀体油压调节没有达到正常的工作标准。阀芯卡带未按正常的工作位置运动导致的,车是三分修七分养,要定期换油还是有好处,没坏处的。会延长变速箱的使用寿命!这个是变速箱打滑了,报的故障代码!需要修理变速箱机械部分!大家好下面大家所看到的这款变速箱分解是奇瑞的CVT变速箱,听到CVT这个词也都不陌生!但是对很多奇瑞的用户来说,他的故障就陌生了很多常见的故障,有挂D档冲击挂倒档冲击,车子跑起来有嗡嗡的声音,好像整个车子在加速往前时间穿要起飞似的。这款变速箱出现问题的公里数大多在八到十五之间。这时就有人会想了不听说CVT变速箱质量很好吗?是的,你说的那是奥迪的和尼桑的,

回答者: 方天 | 2022-01-05

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