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减震器失效会造成车辆跑偏吗,有没有好心的车友帮帮忙?

请问减震器失效会造成车辆跑偏吗怎么理解?各位车友知道减震器失效会造成车辆跑偏吗的相关知识吗?

提问者: 习雄珊 | 2019-12-05 1029

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最佳回答

导致车辆跑偏的因素有很多,比如车辆束角、外倾角等四轮定位不良、路拱、风向等,与轮胎有关的因素有偏磨、气压不均衡、锥度效应等。

会和轮胎有关。

处理方法:

1检查轮胎胎面是否有偏磨现象,如有,则请前往专业的轮胎店进行四轮定位检查并调整,同时对轮胎进行换位;

2检查两侧轮胎气压是否一致,如不一致则调整至相同标准;

3确认四轮定位状况;

4将全车轮胎进行换位,再次确认;

5如以上步骤仍未能解决跑偏问题,请及时与汽车厂或轮胎厂联系,协调处理。

扩展资料

跑偏检测

1.轮胎检查

察看左右轮胎型号是否一致,轮胎气压是否符合标准。如果两个轮胎气压不等,气压低的一侧因滚动半径小,汽车就会自动跑向气压低的一侧。可先检查厂方给出的额定胎压

正确更换的方法是:前、后轮成对儿同时前后对调,不能交叉对角线前后对调;如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎,而且四条胎最好是同时更换;

另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准。前轮的外倾角、主销角度不正确,或前束角度太小等也都会造成跑偏。

避免的方法就是平时少上马路牙子,过大坑时减点速,只要是正常驾驶一般一两年也不用做回四轮定位。但如果有了状况就必须到专业维修站进行检测,一些小的检测点虽收费便宜,但调整不准,用不了多久后就又会复发。

2,悬挂检查

检查钢板弹簧。 察看前钢板弹簧是否折断,左右钢板弹性是否一致。当左右轮胎气压相等时,从车前向后看,应检查低的一侧钢板弹簧,如有折断应予更换;如无折断则是弹簧过软或拱度不够,应更换整副钢板弹簧。正常情况下新车由于悬挂系统故障,造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。

首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况;在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺等现象。

3,制动检查

制动检查。在汽车行驶一段路程后,用手触摸制动古毂和轮毂轴承处,如感到烫手,说明制动发卡或轮毂轴承装配过紧,造成一侧制动器拖滞使行驶阻力增大,应进行调整。

4,数字化检测

随着跑偏隐患造成的危害日益明显,国家相关法规也对车辆跑偏的检测要求逐步提高。整车生产厂家一方面需要适应国家相关法规的变化,另一方面也是对消费者、对社会负责,都有必要对跑偏进行更精确的检测,杜绝有跑偏隐患的车辆流入市场。 

5,其他检查

如果上述检查良好,应检查前轴、车架是否变形,前轮定位是否失准和两侧轴距是否相等。

参考资料: 百度百科-汽车跑偏



回答者: 慕容伦 | 2021-03-15

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