请问倍耐力新p1suv使用感受质量怎么样真的耐磨吗老化门事件后还在生产吗是不是停产了怎么理解？各位车友知道倍耐力新p1suv使用感受质量怎么样真的耐磨吗老化门事件后还在生产吗是不是停产了的相关知识吗？
提问者: 狄娜灵 | 2022-08-13 2373
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倍耐力新p1是不是停产了？沒有 “最先,倍耐力新P1轮胎并沒有停工,现阶段在途虎养车上还能够选购到,如果确实停工了,那麼途虎养车也会作出下线解决的。”
倍耐力新p1的材料，采用高性能混合材料，不管是对轮胎的耐磨性还是抓地性能，相比旧p1轮胎都有非常明显的提升。其次就是倍耐力新p1的内部结构，新p1胎冠一共有5层，分别是2层钢丝、2层聚酯纤维宜家1层聚酰胺（尼龙），而胎侧则是有2层聚酯纤维，从而可以很好地防止轮胎出现鼓包，以致于严重磨损的情况。
当然，没有实测数据肯定很难说服大家的，通过硬度仪测试，倍耐力新p1胎面的硬度为56HA，而胎侧的硬度为51HA，这个成绩可以说是相当出色的了，所以大家也不要过于担心轮胎磨损的问题。
回答者: 印苛剑 | 2020-09-21
轮胎类型: 轿车冬季型
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速度等级: Q(160km/h)
轮胎类型: 轿车冬季型
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速度等级: T(190km/h)
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轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
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载重指数: 99(775kg)
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轮胎类型: 轿车运动型
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载重指数: 91(615kg)
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类型: 普通电子狗
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类型: 单行车记录仪
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