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保时捷10活塞卡钳,有没有好心的车友帮帮忙?

遇到保时捷10活塞卡钳这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?

提问者: 聂成忠 | 2019-12-05 887

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作为911的旗舰型号之一,全新911 turbo S在性能上更进一步。3.8升水平对置六缸发动机搭载了7a64e78988e69d8331333433623666两颗涡扇叶片可调的VTG涡轮,实现650马力动力输出,升功率达到171马力。最大扭矩800牛·米,这使得保时捷不得不为turbo S标配10活塞刹车卡钳,以应对如此强的动力。

新车搭载专门为turbo车型调教的8速PDK自动变速箱,搭配上4轮驱动系统,全新911 turbo S百公里加速2.7秒、200公里/小时加速8.9秒,最高时速330公里/小时。提供硬顶版与敞篷版两款。

但是,保时捷并不仅仅是提升动力。要知道,早期的保时捷之所以被赛车手们所喜爱,更多是因为其难以驾驭。赛车手们希望通过驾驶一台普通人驾驶不了的速度机器,来彰显自己的驾驶水平。时过境迁,当今保时捷已经非常容易上手,但全新911 turbo S则在这个领域更进一层。

全新车型前轴加宽45毫米、后轴加宽20毫米,达到1900毫米宽度。全新的主动空气动力学套件可以聪明根据车辆动态工作,增加下压力、冷却油路与刹车、为发动机带来更加低温的空气,这些都是新的空气动力学套件带来的效果

前255、后310的轮胎保证了充足的抓地,而保时捷动态悬挂管理系统PASM则进一步降低了10毫米,以求更坚实的底盘表现。四轮驱动系统可以最多为前轮提供500牛·米的扭矩,让车辆可以更加循迹的转弯。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

回答者: 柯翠彬 | 2020-05-10

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