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冬季矿山车辆行驶注意事项,各位车友有了解这个问题吗

请问冬季矿山车辆行驶注意事项怎么理解?各位车友知道冬季矿山车辆行驶注意事项的相关知识吗?

提问者: 孙美 | 2019-12-05 851

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又是一年冬天如约而至,北风呼啸,河流冰封,一波又一波来自西伯利亚的冷空气,把秋裤吹到了腿上,把围巾吹到了我们的脖子上。没有车的时候,开上小电摩出门,那真是找罪受,寒风凛冽,如刀一般从脸上和手上划过,常常冻得失去了知觉,得好半天才恢复过来。好在通过我的努力,终于开上了四个轮的车,无论刮风下雪,都能轻松驾驭,此处得感谢我的爱车东风启辰牌T60。

说到冬天开车,还是和其他季节有所不同的,今天我就和大家分享一下冬季开车的一些注意事项,各位T60车友不妨花个几分钟了解一下,一篇文章的功夫,说不定能在紧要关头帮上你的大忙。 下面,我将从开车前,开车过程中及开车后三个方面给大家进行说明,如有不对之处,欢迎大家踊跃拍砖,互相交流进步。 在冬天开车前,要注意以下几个方面: 1.观察轮胎胎压,我们都知道,空气有着热胀冷缩的效应,轮胎的胎压在冬天都会降低,这个是正常现象,因此冬天可以适当加个0.2Bar气压,让轮胎气压控制在2.3到2.5Bar之间。有的车友听说通过给轮胎放气能提高附着力,这种操作是不对的,不仅油耗会增加,也会让轮胎更容易磨损,甚至会破坏轮辋,等到需要更换四个铝合金轮毂时,你可别怪我没提醒你。

咱们的T60自带胎压监测功能,通过切换仪表屏显示界面就能查看各个车轮的胎压,一旦胎压不足,就会报警提醒,提高了驾驶的安全性,免去后装胎压监测的麻烦,非常方便。

2.如果你所在的区域,冬天经常下雪,那么就很有必要换上一副雪地胎了,因为普通的四季胎在低温下会发生硬化,这个是橡胶的固有特性决定的,轮胎硬化后和路面的接触面积会减小,从而导致附着力进一步降低。雪地胎在低温下会相对较软,能够提高与路面的接触面积,确保车辆的附着力不发生明显的衰减,一副雪地胎比四驱可好使多了,可以说咱们的T60加上雪地胎,在冰雪路面的稳定性比那些没有装备雪地胎的大多数四驱车都要强的多。

3.观察路面状态,一般在刚下点薄雪的时候,最要当心,往往这个时候的路面是最湿滑的,轮胎的附着力最低,一不留神就有溜车的风险

4.观察前档玻璃和雨刮,如果前档玻璃有冰附着,切记不要用热水去融化,冷热冲击下容易让玻璃产生裂纹。如果雨刮冻住了,也不要强行启动,不然很容易把电机烧毁了,最好是开着热风对着前档玻璃吹,一会儿冰就能融化掉,再去启动雨刮。

5.提前确认一下玻璃水冷却液的耐温指数,选择冰点低于你所在城市历史最低温以下的产品,不然结冰用不了事小,还可能导致储液壶涨裂,或者水管7a686964616fe78988e69d8331333431376631裂等问题,得不偿失啊。

前面的点检工作做好后,就能开门上车了,不过还是得提醒一下各位老哥,在上车前先把脚底的积雪刮一刮,不然等雪融化了,踩着油门刹车很容易打滑,出现意外就不好了。

等一切准备就绪,就能发动车辆啦,开车时下面的这几条也得注意了。 1.很多朋友会觉得T60用的CVT变速箱,因此要原地热车个五六分钟,这种做法其实并不可取,最好的做法其实是,原地怠速1到2分钟,随后起步行驶。尤其注意不要怠速空踩油门热车,或者冷机起步后激烈加速,控制转速在2000转以内,这样一般开个5分钟车子就能自然热起来,随后就可以正常行驶了。

在冬天行驶,因为内外温差过大,经常会遇到车内起雾的情况,尤其是南方的各位,空气又比较潮湿,天儿又比较冷,这个时候千万不要慌,打开车窗除雾功能,记得同时也要打开空调(A/C),因为空调能除湿,用冷风吹一会,雾气很快就会消散了。

3.冬天的路面,非常湿滑,转弯的时候务必要控制好车速,保持车距,虽然咱们的T60有esp保护,但是如果转弯车速过快,神仙也帮不了你啊,妥妥的转向过度,甚至会有甩尾的可能。

最后,开完车后,下面三条也要注意。 1.如果你所在的城市,经常撒盐除雪,请记得要喷个底盘装甲,用完车后洗个车,因为融雪盐很容易腐蚀车辆的金属件。 2.如果没有必要,停车后不太建议拉上手刹,因为手刹可能会冻住,第二天启动就比较麻烦了,这条仅限于开手动挡的各位T60车友,只要不是最低配,其他的配置都是电子手刹,就没有这方面的顾虑了。

3.不要停在大树下面,如果下了一夜雪,搞不好树枝承受不了重量,折断后可能会砸到车,每年都会有这种事情发生,像中彩票一样。

最后,T60是可以远程开启空调的,通过启辰智联手机app,或者家里的叮咚叮咚音箱,就能远程控制空调暖风开启哦,一上车,车内温度刚刚好,绝对能提高冬天开车的幸福感。

以上,大概就是冬天开车需要注意的一些方面啦,如果大家有补充的,欢迎在评论里指出。 最后带着我的小六子,预祝各位冬季开车顺顺当当,平安迎接2020年的到来。

回答者: 郑盛 | 2020-04-22

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