关于胎压监测哪种情况会坏这个问题如何解决？大家对胎压监测哪种情况会坏有什么好的建议吗？
提问者: 夏琦悦 | 2019-12-05 1470
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一、原因：
轮胎被扎引起的胎压监测灯亮，这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查。
胎压监测灯亮有时是胎压过高：通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。
低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮，这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮：当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/stART，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。
二、胎压监测：
胎压监测，相信这个系统对于大多数人来说还是个新鲜玩意，而在我们试驾过的车型中装备该系统的车型也不多，不过要按其功能来讲它可算是安全性配置当中比较重要的一项，只是在很长的一段时间内都没有被人们所重视。试想一下，无论您的发动机或者底盘性能有多出色，其终究要通过轮胎与地面的接触才能表现出来，而不正确的轮胎压力往往导致车辆性能不能完全发挥。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当属首要原因。
当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。所以合适的胎内气压，不仅有助于我们的行车舒适性，更是对安全行车的极大保障。
胎压监测系统主要作用：
（1）预防事故发生：胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。
（2）延长轮胎使用寿命：有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行e69dA5e6ba90e79fa5e9819331333365646235驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少15%。
（3）使行车更为经济：当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30% ，油耗将上升10% 。
（4）可减少悬架系统的磨损：轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。
回答者: 司徒邦弘 | 2020-04-17
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 单导向
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载重指数: 87(545kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: SUV公路型HT
花纹: 对称
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载重指数: 100(800kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
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载重指数: 91(615kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: 轿车冬季型
花纹: 单导向
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载重指数: 88(560kg)
速度等级: T(190km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 单导向
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载重指数: 86(530kg)
速度等级: H(210km/h)
屏幕分辨率: 800x480
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地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
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地图信息: 凯立德
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地图信息: 旅行者
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地图信息: 其他
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地图信息: 高德地图
类型: 普通电子狗
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类型: 单行车记录仪
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