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车主学堂(27) 编辑更换火花塞经验谈,有没有好心的车友帮帮忙?

遇到车主学堂(27) 编辑更换火花塞经验谈,有没有好心的车友帮帮忙?这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?

提问者: 柏勤育 | 2019-12-12 997

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● 更换 火花塞 遇上的难题1:新旧火花塞间隙不一样

  买回来新火花塞的螺纹长度和热值都与旧火花塞一致,但是火花塞的电极间隙差距则比较大。旧火花塞的电极间隙为1.0mm,而新火花塞的电极间隙只有0.75mm。这0.25mm的差距足以让 发动机 动力性和经济性特性产生巨大的不同。电极间隙过大,会使电弧长度变大,但能量减弱,从而会造成气缸失火;相反电极间隙过小,会使电弧能量增大,但由于火焰核离电极较近,消焰作用明显,使得混合气燃烧不完全,增加 油耗 。

  安装火花塞前的首要任务就是调整火花塞的电极间隙,在此我们仅讨论单极火花塞的间隙调整。一般来说,调整火花塞间隙需要一把大的一字螺丝刀以及厚薄规。但厚薄规这东西不是谁都有的,我们可以用各种银行卡片来代替。做法如下:把各种卡片往旧的火花塞电极间塞进去,刚好能塞进去(带点阻力)的卡片就是我们要的标准卡片。

  标准卡片的厚度就是合适的火花塞间隙,我们把标准卡片往新的火花塞电极间塞进去。塞不进去的就需要用一字螺丝刀把侧电极撬开一些再测量;如果轻易塞进去了则需要把侧电极敲回去一点。

  以上方法仅仅适用于使用里程不长的火花塞。火花塞使用里程较长的话,火花塞间隙会增大,因而就不能成为我们的标准参照物。此时,必须根据车辆说明书的火花塞间隙参数,使用厚薄规以及螺丝刀来调整火花塞间隙。

 

网友关于4A91发动机火花塞间隙的观点:

  有网友反映 三菱 4A91发动机采用的是电极间隙为1.1mm的火花塞,我们查了Denso的资料也的确如此。但Z300上采用的4A91s和标准版的4A91相比, 功率 上有所下降,调校上的不同可能就是导致火花塞间隙不同的重要原因。有兴趣的Z300车友也可以自行调教火花塞间隙至1.1mm,看看效果如何?

 

回答者: 甄菡 | 2019-12-12

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