关于国标汽车线束标准 汽车电器线束的测试标准有哪些？这个问题有什么好的解决方案？这个问题如何解决？大家对国标汽车线束标准 汽车电器线束的测试标准有哪些？这个问题有什么好的解决方案？有什么好的建议吗？
提问者: 童影 | 2022-04-19 998
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汽车线束的测试标准标准主要是QC／T29106《汽车低压电线束技术条件》及各企业的企标。
试验度项目大概有：检验端子与导内线或导线接点的压接品质、接点的防水性能容、线束的耐高低温及湿热性能、耐盐雾性能及耐振动性能。
各国汽车线束标准差别除了他们测试不一样之外,最大不一样就是同一规格的线束,结构、横截面积、材料使用分级、线材的绝缘厚度以及材料比例不一样。不同车厂会选择不同的汽车线束标准。汽车线束低压电线主要有以下几种标准:德标、日标、韩标、美标和国标等,具体性能和标准就由专业生产汽车线束厂家东莞久旺电子为大家整理。
德国汽车线束产品标准
DIN72551 :德国标准
VW60306 :大众公司标准
IS06722 :国际标准化组织标准
德标汽车线束产品代码
FL:自动车用低压电线
F:扁电缆
R :薄壁绝缘
Z:多芯电缆
B :金属箔屏蔽
C :铜线编织
P :绝缘薄膜
R :薄壁绝缘
日本汽车线束产品标准
JIS C3406汽车用薄壁绝缘低压电缆AV型
JASO D611汽车用薄壁绝缘低压电缆AVS、AVSS、 CAVS型
JASO D608汽车用耐热低压电缆AVX、AEX型
日标汽车线束产品代码
A:汽车低压电线
C:压缩导体
V :聚氯乙烯
US :超薄壁绝缘
S :薄壁绝缘
SS :极薄壁绝缘
X:交联
ST :加强绝缘
H :厚壁绝缘
LT :耐寒绝缘
F:平行
f :软结构导体
Y:尼龙
T:绞合
E:聚乙烯
AS :铝箔屏蔽
B :电源回路
BS :编织屏蔽
AB:气囊
CS :铜箔屏蔽
P:底电容
HS :编织屏蔽
TA :镀锡软铜线
R :管状护套
韩国汽车线束产品标准
KSC 3311汽车用低压电线AV型韩国现代企业标准
ES 91110-00汽车用超薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线AVSS型
美国汽车线束产品标准
SAE 1127电池电缆
SAE 1128低压初级电缆
SAE 1678低压薄壁初级电缆
MS-8288电缆初级薄壁交联聚乙烯绝缘
MS-7889薄热塑( PVC )绝缘初级线缆
MS-5919薄壁交联聚乙烯绝缘初级电缆
国家汽车线束产品标准
JB 8734国家机械部标准RVVPRW
GB/T 2951电缆绝缘和护套材料通用试验方法
JB/T8139 QVR、QVR-105、 QVVR
0C/T730-2005道路车辆用薄壁绝缘低压电线
以上为最新各国汽车线束标准大全,有了统-可行的标准之后,生产汽车线束厂家才能更好更长远的发展下去。
扩展资料：
汽车线束检测注意事项：
1、裁线是否符合要求
检查电线的尺寸是不是符合相关的要求，型号正不正确。切口一定要整齐，不能划伤电线，并且电线不能有脏污的情况发生。
2、编组处理是否整齐
检查修剪是不是整齐，尺寸对不对，在修剪编组的时候不能划到芯线。
3、剥外皮是否整齐
检查剥皮口是不是整齐，剥皮的尺寸对不对，不能剥伤编组丝以及芯线剥伤，有没有剥断铜丝;在半剥的时候绝缘体一定不能脱落。
4、套收缩管尺寸是否对
仔细检查收缩管的型号以及尺寸是不是正确。
5、预备焊锡温度是否合适
检查锡炉的温度对不对；在预备焊锡之前要把芯线和铜丝整理好，检查有没有弯曲、分叉和打折的情况。
回答者: 卞婷 | 2021-10-16
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轮胎类型: 轿车运动型
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载重指数: 91(615kg)
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轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 对称
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载重指数: 91(615kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
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轮胎类型: 轿车舒适型
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