遇到车方向盘向左跑偏这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?
提问者: 卫璧黛 | 2019-12-05 304
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【】方向盘向左跑偏的原因:胎压不等、两侧的 轮胎 花纹不一样或花纹一深一浅不一样高、 悬挂 系统故障、转向系的问题、前 减震器 弹簧 变形两侧缓冲不一致、前减震器失效、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙导致的。
汽车方向盘跑偏的原因具体如下:
1、胎压不等
每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大,不同的摩擦力也会直接引发跑偏。
2、两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高
全车都使用同一种型号的轮胎是最好的,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限。
3、正常情况下新车由于悬挂系统故障
造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。
4、转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶
各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能保持正常的运动轨迹。如果是转向节臂、转向节弯曲变形,一般会引起汽车单向跑偏。最严重的是横直拉杆球头严重磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将完全失去控制。
5、前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致
可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。
6、前减震器失效
前减震器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。可以通过专用检测测试仪来检测减震器的吸收度。
7、车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙
转向拉杆球头,支撑臂胶套,稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应升起车辆仔细检查。
(图/文/摄: 黎彩英)
回答者: 闵凝 | 2022-01-01
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