汽车过粗糙路面低频共振噪音嗡嗡声的解决办法是什么应该怎么处理如何消除 04月16日更新 |车主问答

汽车过粗糙路面低频共振噪音嗡嗡声的解决办法是什么应该怎么处理如何消除

请问汽车过粗糙路面低频共振噪音嗡嗡声的解决办法是什么应该怎么处理如何消除怎么理解？各位车友知道汽车过粗糙路面低频共振噪音嗡嗡声的解决办法是什么应该怎么处理如何消除的相关知识吗？

提问者: 江佳泰 | 2022-07-18 3468

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汽车低频噪音原因：

1、发动机汽车噪音问题：车辆发动机是汽车噪音的一个来源，它的机械噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生汽车噪音传递到车厢内)。

2、路噪汽车噪音问题：路噪是车辆在高速行驶时候风切入形成汽车噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生出来的路噪噪音，这是路噪的主要来源(主要通过：四门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递车厢内)。

3、胎噪汽车噪音问题：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况和胎纹来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递到车厢内)。

4、风噪汽车噪音问题：风噪是指车辆在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力通过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪噪音越大(主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钣金产生的汽车噪音传递车厢内)。

5、共鸣噪和其他汽车噪音问题：车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声(主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生)。

解决汽车低频噪音最佳方案：

一：隔音减震胶：每辆汽车制造都使用金属和塑料板料，在行驶过程中产生共振，造成大量低频噪音。汽车原厂也会处理部分振动声源，但是远远不够的，所以无论是高档车还是中低档车都有不要安装、减震材料。

二：消音隔热棉：汽车高速行驶时，车体本身产生共鸣声，加装高效隔音棉进行消音降噪处理。

三：隔音：由于中低档车金属和塑料板材单薄，导致外界噪音传入，安装隔音加厚板材阻隔噪音。

汽车低频共振解决办法是加装高效隔音棉进行消音降噪处理。由于中低档车金属和塑料板材单薄，导致外界噪音传入，可以安装隔音加厚板材阻隔噪音。更多介绍如下：

1.低频共振的原理是当声音通过空气传递到车身时，会反射回来，而形成低频共振。某些频率声音反射声的声波正好与源声音是相同的振动方向，那么这个频率的声音就会被加强，于是这个频率的声音就变大，也有些频率与反射声正好与源声音是相反的振动方向，于是这个频率的声音就减弱。

2.由于低频震动和噪声的频率与人体脏腑接近，可以引起共振，因此对内脏的影响很大，长期的影响下会导致心脏、肺、脾、肾等受到不可逆的损害。一些敏感人群在平时即可感到头疼、心慌、脑胀等不良反应。会长期影响心智。

3.汽车低频共振时能感觉到低频凸显，应该是隔音后中高频的减小让低频显现了出来，一下子的不适应。一般情况下不用处理，大多数人对这点低频感受不到，除非是对低频非常敏感的人，才会进一步的解决。

4.解决低频，可以为施工过的部位增加一层汽车内饰吸声棉，施工时尽量把内饰吸声棉弄的蓬松一些，蓬松的棉对低频的吸收有很好的效果。

回答者: 洪欣琛 | 2020-03-28

[韩泰] 195/55 R15 85V

轮胎类型: 轿车运动型

花纹: 单导向

官方价: 暂无报价

载重指数: 85(515kg)

速度等级: V(240km/h)
[耐克森] 185/60 R14 82Q

轮胎类型: 轿车冬季型

花纹: 单导向

官方价: 暂无报价

载重指数: 82(475kg)

速度等级: Q(160km/h)
[玛吉斯] 255/30 R24 97W

轮胎类型: 轿车运动型

花纹: 单导向

官方价: 暂无报价

载重指数: 97(730kg)

速度等级: W(270km/h)
[普利司通] 265/40 R18 101Y

轮胎类型: 轿车运动型

花纹: 非对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 101(825kg)

速度等级: Y(300km/h)
[万力] 275/30 R19 92W

轮胎类型: 轿车运动型

花纹: 非对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 92(630kg)

速度等级: W(270km/h)