请问汽车正时链条多久换怎么理解?各位车友知道汽车正时链条多久换的相关知识吗?
提问者: 杨翔 | 2019-12-05 353
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汽车正时链条一般18-20万公里更换。此外车子长期处于满载或者高速行驶的话,一定要在七八年32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333433656130或者10万公里左右检查一下链条,一切正常就继续开,如果发现磨损严重或者有其他的损坏,就要及时更换。
对于正时链条的保养,可以先看看正时链条的工作原理:正时链条不是直接和链轮直接摩擦的,它是靠润滑油进行润滑的,如果是直接摩擦的话,链条的寿命也是很短的。所以汽车进行保养的时候,一定要保证发动机润滑油要经常更换,而且油的品质要保证,这样才能保证正时链条的寿命。
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对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象;而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的更会损坏发动机整体。
橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加,皮带以及其它附件,如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。
而由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解,众所周知,金属的强度要远远大于橡胶,这就使得其变形程度也随之大大降低,跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。
对于像发动机这种精密仪器来说,每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标,这就使得在整个装配过程中,对操作质量的要求很高。正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分,当然同样具有一定的装配难度,某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志,以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。
回答者: 袁博 | 2020-12-29
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