遇到叶子板内衬裂了，对汽车有没有什么影响,有车友可以回答一下这个问题吗？这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
提问者: 安婉 | 2019-12-18 2934
写回答
最佳回答
叶子板内衬裂了，对汽车没有什么影响，翼子板内衬上加隔音棉可以降低胎噪的，如果对降噪要求高，还应对轮弧钢板进行止振隔声处理，内衬上面贴一层吸音棉。
具体如下：
1、简介
叶子板(Fender)也称翼子板，按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。是指机动车和非机动车上的一种覆盖件。前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用"车轮跳动图"来验证翼子板的设计尺寸是否合适。后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出。现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。
2、应用元素
叶子板是指机动车和非机动车上的一种覆盖件(轮上方的有点突出的,半圆型的一小块)，而覆盖件，顾名思义，盖在机动车和非机动车上外面的壳。符合流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。
3、作用
叶子板也叫翼子板(因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名)。叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学，
4、叶子板风口
减小风阻系数，让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板，前叶子板安装在前轮上方处，因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用"车轮跳动图"来验证翼子板的设计尺寸。后叶子板无车轮转动碰擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后叶子板略显拱形弧线向外凸出。
回答者: 唐环竹 | 2019-12-18
轮胎类型: 轿车经济型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 93(650kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 93(650kg)
速度等级: T(190km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 120(1400kg)
速度等级: R(170km/h)
轮胎类型: SUV公路型HT
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 114(1180kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 91(615kg)
速度等级: V(240km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 3280元
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.5英寸
官方价: 3280元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.5英寸
官方价: 2650元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 暂无报价
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 美行地图
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方价: 暂无报价
屏幕材质: 电容屏
地图信息: 凯立德
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 618元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 498元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 458元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 非车模类型
官方价: 1280元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 普通电子狗
外观: 车模类型
官方价: 569元
功能: 固定流动测速一体机
预警距离: 是
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 其他
官方价: 1380元
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 行车记录仪电子狗一体机
屏幕尺寸: 2.5寸
官方价: 暂无报价
拍摄角度: 其他
摄像头像素: 其他
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.0寸
官方价: 388元
拍摄角度: 150度
摄像头像素: 200万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.7寸
官方价: 398元
拍摄角度: 150度
摄像头像素: 200万
分辨率: 1080P
类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 2.7寸
官方价: 438元
拍摄角度: 150度
摄像头像素: 200万
分辨率: 1080P
相关话题 查看更多标签>>
最新问答
热门问答
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
