汽车空调按钮使用图解是大家都关心的问题,广大车友是否知道与 汽车空调按钮使用图解 相关问题的知识点?,以下解答希望能够帮到你。
提问者: 党明紫 | 2019-11-29 3331
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汽车空调主要有三个最基本调节,分别是风量、温度、风向。首先是风量按键,也可以叫做风速按键,图标是一个小“风扇”,通过转动按钮来选择合适的风量。
温度按键一般显示为一个“温度计”,或者是两侧有红蓝颜色标记,通过转动旋钮,红色区域为逐渐增高温度;而蓝色刚好相反,逐渐降低温度。
风向调节一般有按键式,也有旋钮式,而它们更加直接可观,通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示,如图,分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此,少数会有一些差异。
除了三个最基本调节,那么还有其他按键,例如A/C按键,它就是制冷开关,按下A/C按键,也就启动了压缩机,通俗地说就是开冷气。
还有汽车内循环按键,一个“汽车里面有一个循环箭头”图标,如果开启了内循环,也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环,有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与,因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因,车内空气得不到更新。
有了内循环按键,当然有外循环按键,一个“汽车,外面有箭头进入内部”的图标,当然汽车空调默认就是外循环,所以有些车型是没有这个按键。它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内,能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。
以上这些按键基本都会在手动空调上找到,那么自动空调有什么区别呢?其实就是省略了风速调节,自动空调是全自动调节,只需要选择风向和设定温度。AUTO按键按下后,就会根据车内传感器来控制出风的温度,冬天热风,夏天冷风。会保持车内有较适宜的温度,如果温度过高或过低,空调也会自动改变出风口的温度及风速,调整车内温度。
有的高配车型还会配有双区空调,也就是有两组以上的温度设定按钮/旋钮,一般都有一个按键可以同步调节,就是按开就是调空调一边的温度、风量什么的,另一边也同步调节,不按的话,就是各调各的。如图为DUAL按钮,是大众 速腾 车型,不同车型会有所差异。
回答者: 滕浩 | 2019-11-29
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轮胎类型: 轿车运动型
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