关于点火线圈轻微坏的现象这个问题如何解决?大家对点火线圈轻微坏的现象有什么好的建议吗?
提问者: 姬蓓邦 | 2019-12-04 1092
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style="t 一般一个点火线圈负责一个汽缸(个别车型会两个汽缸共用一个点火线圈),如果只有一个点火线圈发生故障,其余的工作正常,那么勉强应急行驶不成问题,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利,要是再有一个点火线圈罢工,那距离自动熄火就不远了,所以最好赶紧到维修店进行检修。
当然,我们也得先学会怎么判断点火线圈坏的症状,才能随机应变。如果出现你的车子在行驶中出现以下几种现象,那么基本可以判断你的点火线圈故障。
1、是在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;
2、是在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失;
3、是打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。
回答者: 杜琬颖 | 2020-05-17
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
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速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: SUV公路型HT
花纹: 非对称
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载重指数: 99(775kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
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载重指数: 99(775kg)
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轮胎类型: 轿车经济型
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载重指数: 88(560kg)
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地图信息: 道道通
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地图信息: 凯立德
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地图信息: 凯立德
类型: 普通电子狗
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功能: 固定流动测速一体机
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类型: 普通电子狗
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类型: 单行车记录仪
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