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汽车上的map是什么意思是什么功能干什么的,进气歧管压力传感器怎么检测好坏

遇到汽车上的map是什么意思是什么功能干什么的,进气歧管压力传感器怎么检测好坏这个问题怎么办?车友们有没有什么好的办法吗?

提问者: 鲍彩 | 2022-08-02 522

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汽车map是指进气压力传感器,它以真空管连接进气歧管,随着引擎不同的转速负荷,感应进气歧管内的真空变化,再从感知器内部电阻的改变,转换成电压信号,供ecu修正喷油量和点火正时角度。进气压力传感器种类较多,有压敏电阻式、电容式等,因为压敏电阻式具有响应时间快、检查精密度高等优点,这类进气压力传感器被广泛应用在D型喷射系统中。进气压力传感器检测的是节气门后方的进气歧管的绝对压力,它根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压送至发动机控制单元,ECU依据此信号电压的大小,控制基本喷油量的大小。

进气压力传感器检测的步骤:

1、检测电压型较为方便:将万用表置于直流电压挡(10或20V),测量Map的输出电压值即可,在怠速时约为0.9V,转速升高,真空降低,电压增加。如果信号电压比正常值低(可能由信号对地短路,参考电压低等原因引起),则会出现动力不足、起步困难、油格高、故障灯亮等现象;

2、如果信号电压比正常值高(可能由地线开路,信号对参考电压短路等原因引起),则会出现动力不足、排气尾管喷火、故障灯亮等现象。在排除了线路故障且确定ECU提供的参考电压无误后,若还不正常就应更换传感器;

3、检测频率型则不同:要用示波器测量,如果用前述方法,会发现测量的电压值不变化(大约2.4V左右)。这是由于它输出的是一个方波,发动机转速改变,进气歧管真空度也改变,输出的方波幅值没有改变(仍为5V),但方波的频率改变;

4、如果频率没有变化,或者没有方波(此时要确定Map传感器是频率型的),如果检查并非线路(包括连接插头)的故障,那就要更换此传感器。



回答者: 终宗 | 2022-08-02

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