请问新能源电动汽车是手动挡还是自动挡,电动汽车有没有手动挡怎么理解?各位车友知道新能源电动汽车是手动挡还是自动挡,电动汽车有没有手动挡的相关知识吗?
提问者: 龙毓 | 2022-07-16 699
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私家车领域手动挡汽车正在加速淘汰,换做十年前那绝对是手动挡汽车的天下,如今手动挡汽车销量占比不足20%。10万级别的汽车自动挡要比手动挡贵1万元左右。但话有说回来,电动汽车有手动的吗?这电动汽车是手动挡还是自动挡?
其实电动汽车基本上都是以自动挡为主,从车型的构造上来说,纯电动汽车是以三电为车辆的动力产生来源,在动力上是没有变速箱之类的东西。而根据纯电动汽车的工作原理来看,纯电动汽车是通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
再者,根据驱动电机的结构特征来看,电机在工作的时候其电流的大小来控制其自身的转速范围、扭矩输出等,完全可以在电流电压大小的情况下适应全部车速区间。也就是说其自身的加减速不是靠变速箱来对于动力进行转换;所以从这个方面去看,无需人工对于车辆变速箱物理的介入,便能够实现其转速的转换,纯电动的新能源汽车就只有自动挡的车型了。
就目前来看,新能源汽车普遍是不会配备多级变速箱的。因为电动机的扭矩输出特性,决定了它不需要“变速箱”这样的装置去协调转速与扭矩间的关系。
但是,电动汽车还真有手动挡!
开瑞K50 EV,2018年上市,电动车手动挡的开山之作。
奇瑞EQ2驾校版,2018年上市,专为驾校提供。模拟车辆怠速、熄火控制、模拟发动机声音,达到专业驾控水准。
东风俊风ER30,2018年上市,外观与燃油版东风启辰R30无差。传动方面匹配的是一个5速手动变速箱,也是电动车中十分罕见的配置。换挡操纵杆也没更换,果真是把油改电做到了极致。
回答者: 廖和 | 2022-07-16
轮胎类型: 轿车经济型
花纹: 对称
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载重指数: 82(475kg)
速度等级: T(190km/h)
轮胎类型: 轿车冬季型
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 94(670kg)
速度等级: H(210km/h)
轮胎类型: 轿车运动型
花纹: 非对称
官方价: 暂无报价
载重指数: 93(650kg)
速度等级: W(270km/h)
轮胎类型: SUV公路型HT
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 112(1120kg)
速度等级: V(240km/h)
轮胎类型: 轿车舒适型
花纹: 单导向
官方价: 暂无报价
载重指数: 94(670kg)
速度等级: M(130km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
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地图信息: 高德地图
屏幕分辨率: 800x480
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屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7寸
官方价: 2800元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方价: 2550元
屏幕材质: 电阻屏
地图信息: 凯立德
屏幕分辨率: 1024x600
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地图信息: 凯立德
类型: 普通电子狗
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类型: 单行车记录仪
屏幕尺寸: 3.5寸
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