遇到第九代雅阁驾驶挂挡起步顿挫无力一冲一冲什么原因怎么处理解决方案有哪些这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
提问者: 景环 | 2022-07-15 2151
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自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在。
九代雅阁收油顿挫可以尝试关闭ECO省油开关。尝试下还有无这样的现象出现，如果问题依旧可以寻求专业的汽修店或者4S店帮助，专业的事交给专业的人处理比较好。本田雅阁的相关介绍：1、定位：中国中高级车领军车型，树立中高级车市场全新科技标杆。2、配置：雅阁采用的是cvt变速箱。对于日系车来说，为了突出低速性能调校得比较敏感，刻意地加大了低速齿比。雅阁采用i-VTEC与智能动力管理系统，可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式。
回答者: 昌刚媚 | 2022-05-23
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轮胎类型: 轿车运动型
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载重指数: 106(950kg)
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轮胎类型: 轿车运动型
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