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佳通wingro轮胎质量怎么样测评耐磨指数多少wingro和T20哪个好区别是什么和221和228又有什么不同?

请问佳通wingro轮胎质量怎么样测评耐磨指数多少wingro和T20哪个好区别是什么和221和228又有什么不同?怎么理解?各位车友知道佳通wingro轮胎质量怎么样测评耐磨指数多少wingro和T20哪个好区别是什么和221和228又有什么不同?的相关知识吗?

提问者: 蓝雪 | 2022-09-03 1781

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佳通wingro轮胎测评如何

佳通wingro这个轮胎较大的特点是省油和耐磨损,即行车里程数高。与此同时,快速操纵性能也比较好,但在噪声这方面的操纵做的没有很及时,这与轮胎精准定位相关,由于wingro并并不是一款舒适轮胎,主要是重视耐磨性,因此 造成 轮胎材质会偏硬,促使噪声主要表现并不太好。佳通wingro和T20都归属于耐磨损型的轮胎,可是二者都各有偏重于,假如买车人重视耐磨性挑选佳通wingro更强,假如买车人重视的是特性得话,T20会更好。


佳通wingro较为耐磨损经久耐用关键归功于它的复合性胎面胶秘方;花纹也历经提升,损坏更加匀称,经久耐用长里程数胎面设计方案提升胎面与地面的接地装置总面积,安全性稳抓地,开放式花纹内沟设计方案推动花纹沟合理排容水,减少湿地公园制动减速度;此外,佳通wingro还有着优异的快速操纵性,这款轮胎关键适用中小型商用汽车。


而佳通T20的亭部选用了加厚型总体设计,能够提高胎冠抗压强度,降低因繁杂交通路况的地应力冲击性导致胎冠形变,且在一部分非常容易碰撞起包规格型号中;除此之外,还加入了适用较宽温度的胎面胶秘方,将这个轮胎的应用范围扩张了;

与此同时,其胎面应用的是高构造、纳米加固碳黑,提高了耐磨性。为了更好地提高轮胎的刚度,选用加厚型构造的亭部设计方案及其互支撑点型花纹块设计方案,这样一来即便产生死劲碰撞,也可以尽量维护轮胎内部。在轮胎的隔音实际效果层面,运用5 节径花纹块设计方案,72 节径排列,进而互相相抵每一组花纹块碰撞噪声。

佳通T20和221和228区别

佳通T20和220和228差别取决于纹路不一样,所主推的特性也不一样,佳通T20是经济发展经久耐用型,而佳通220和228轮胎全是静音模式舒适轮胎,可是228的静音模式舒适性较220优异,佳通228是佳通轮胎的热销产品,是舒服系列产品中最高级别轮胎。三者都各有偏重于,佳通T20能够说成228的提升耐磨损版,耐磨损指数相对性于228有一定的提高,做到了480,算得上个中等水平的水平。但此外,舒适性和隔音性比不上228。


佳通T20的应用体会

车主A:佳通T20这一胎耐用度要好一点,可是响声下不去。

车主B:刚换了四条,这价格还送金属材料气嘴包安装,再采用了优惠劵,性价比高不敢恭维。现阶段一切正常!开上去的感觉如同出租车车那类。

车主C:这款轮胎较为耐磨损,舒服,便是操纵差些。

车主D:这款轮胎耐磨损,在冬季会有点硬。


佳通228的应用体会

车主E:换下感觉非常非常好,舒适性,显著感觉软了,过橡胶减速带的感觉舒服了许多,风噪层面有较大改进,我换完轮胎第二天,恰好下雨,一部分路总面积水不浅,恰好一试,这轮胎的泄水性非常好,湿地公园主要表现很非常好,应当跟那四条排污沟非常大关联,缺陷便是导向性比不上ST115,很有可能硫化橡胶较为软的原因。

车主F:换完之后根据这接这一个月的应用,静音模式没如何太感觉到,对比以前区别并不大,要我感觉较大的是显著再安全驾驶中途舒适性提升 了并不是一点点,或许是胎面软的事,走在没有整平的地面显著没了晃动性,显著没有使你过坑那类使你从坐位都能跳起来的感觉。

车主G:亲自感受佳通228, 195/55r16 91H,跑了2年半,4.2万千米,基本上是在大城市里开,胎侧和轮圈相接处发生一圈裂痕,维修人员说大城市里还能开1万多公里,跑快速非常容易轮胎爆胎。抓耕地一般,舒适性一般,操纵性将就,耐磨性能还好,耐老化很差,价钱属划算。


回答者: 邢宝 | 2022-04-21

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