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开车的转方向的时候好像有一股力扯住很难转但是过一会就好了是怎么回事,车辆的转向助力突然失灵一会儿恢复要紧吗

关于开车的转方向的时候好像有一股力扯住很难转但是过一会就好了是怎么回事,车辆的转向助力突然失灵一会儿恢复要紧吗这个问题如何解决?大家对开车的转方向的时候好像有一股力扯住很难转但是过一会就好了是怎么回事,车辆的转向助力突然失灵一会儿恢复要紧吗有什么好的建议吗?

提问者: 堵刚 | 2022-08-28 1440

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一般车辆的配置助力转向系统类分为:机械式液压动力转向系统;电子液压助力转向系统;电动助力转向系统

机械式液压动力转向系统,无论车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以,也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下:开这样的车,尤其时低速转弯的时候,觉得方向比较沉,发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大,也比较容易损害助力系统。

还有,机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成,为保持压力,不论是否需要转向助力,系统总要处于工作状态,能耗较高,这也是耗资源的一个原因所在。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。

电子液压助力转向系统工作原理:电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动,而是采用一个电动泵,所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说,在低速大转向时,电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率,使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时,液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转,在不至于影响高速打转向的需要同时,节省一部分发动机功率。

电动助力转向系统(EPS)汽车在转向时,转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向,这些信号会通过数据总线发给电子控制单元,电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号,向电动机控制器发出动作指令,从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩,从而产生了助力转向。如果不转向,则本套系统就不工作,处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性,会感觉到开这样的车,方向感更好,高速时更稳,俗话说方向不发飘。又由于不转向时不工作,所以,也多少程度上节省了能源。

为什么转向助力失效重启却好了?


1、转向液压管路中有异物引起转向泵流量调节阀卡滞。当液压管路中有异物时,转向泵流量时高时低,这会影响到转向助力系统出现误报;


2、传感器误报。安装在助力系统中的传感器假如出现故障问题,那么就会引发助力系统故障问题误报。重启后传感器从新检测,误报有可能消失;


3、电子助力电源线接触不良。电子助力电源线接触不良会影响到转向系统失效,重启后有可能会恢复。


回答者: 云浩 | 2022-04-14

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