遇到机滤 清洗怎么洗 机油滤网怎么清洗 机油过滤器可以用洗的吗 这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？
提问者: 易丹 | 2022-04-12 831
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发动机的机油滤芯，能不能清洗后继续使用？
内燃机的机油滤芯有很多种形式，有些是可以反复利用的，比如柴油机用的绕线式的，离心式的，金属网式的，用薄钢带冲制成的刮片式滤芯，还有塑料模压烧结而成的等等，这些都使用了一些有一定刚性的材料制作而成，当然是可以反复利用的，完全可以清洗。但是一般小汽车用的那种，是纸芯的滤清器，这是一次性产品，不宜清洗继续使用了
以这种绕线式的机油滤清来说明一下清洗的流程，这种滤芯设计成双层铜丝来绕制而成的滤网，滤网的间隙都在9个丝以内，常用在一些柴油发电机上边，早期的车子上也有使用的，一般使用两百个小时后就要拆下来清洗，需要拧松盖子上边的四个螺母，把盖子和滤清一起拿出来，还要松掉底面轴上边的螺丝，把滤芯放到柴油里边洗干净，最后用干净的压缩空气来吹干就好，非常简单。
现在汽车上使用的机油滤芯，基本上都是使用一种特殊的纸品，经过树脂来处理实现了微孔要求，折叠而成产品的，使用久了，颗粒会直接堵塞孔眼，不好清洗，而且清洗了可能会直接变形变质。
木屑滤芯和纸滤芯设计时候都是一次性的，也不要什么保养了，你即使想清洗，也很难清洗干净的，因为机油滤芯使用环境比空气滤芯更恶劣，机油温度高达300多度，温度变化太大，机油的浓度波动厉害，而机油使用时候，需要流量固定，如果滤芯不稳定，会引起流量波动而引起机油供应不正常。
机油滤芯目的是为了去除机油里边的杂质，比如粉尘，金属粒子和其他颗粒，起到保护发动机的作用，纸质材料的滤芯，很难清洗掉遗留在上边的颗粒了。
汽车机油需要过滤大于30微米的颗粒，这个精度要求是非常高的，清洗时候很难做到这个水平了。
而滤芯上还有密封圈之类的东西，这个设计时候，也是一次性的，你拆下来了，再装回去，无法保证不漏机油的。
最后是机油滤清，不仅仅只有滤纸和密封圈，还有几种阀门在里边，比如回流抑制阀门，用来在熄火时候，继续润滑滤清器。溢流阀，主要是在高压时候打开保护作用，如果这些阀门清洗时候伤害到了，也会让发动机出现大问题的。
回答者: 司徒学 | 2022-04-12
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