刹车卡钳是单活塞卡钳还是双活塞卡钳，两个活塞与一个活塞的区别碟刹上泵活塞不回弹怎么办？ 12月08日更新 |车主问答

刹车卡钳是单活塞卡钳还是双活塞卡钳，两个活塞与一个活塞的区别碟刹上泵活塞不回弹怎么办？

遇到刹车卡钳是单活塞卡钳还是双活塞卡钳，两个活塞与一个活塞的区别碟刹上泵活塞不回弹怎么办？这个问题怎么办？车友们有没有什么好的办法吗？

提问者: 徐离顺 | 2022-08-15 1741

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刹车卡钳是双活塞。

双活塞卡钳是多活塞卡钳的一种，多活塞卡钳是建立于固定式对向分泵之上，它拥有多个活塞并且多数为对向放置。多个活塞的好处在于卡钳的体积会比较大，所以可以安置更大的刹车皮，使摩擦力也得以加大。

另外由于采用多个活塞，而每个活塞都有制动液推动，这样让施加于制动皮的压力也同时增大，配合较大的刹车皮自然就能加大制动力。

其实通常意义上来讲，双活塞卡钳和单活塞卡钳的区别并不大，只是设计方式的不同，以下是单活塞卡钳和双活塞卡钳的相关介绍：

1、单活塞卡钳多数配置在市售车上的卡钳形式，一般都属于单向式活塞的组合，另一侧由于是靠卡钳的反作用力来推挤，所以也就又有“浮动式卡钳”的称呼。

2、双活塞卡钳由于整个卡钳的内外侧都固定不动，内外侧的来令片夹力各自由不同边的活塞负责，因此又称“固定式卡钳”。

3、单活塞卡钳与多活塞卡钳相比，单活塞卡钳上会有无法填满的无用面积，为了求得卡钳本体的体积缩减、提高活塞面积的最大量，因此，才会有双活塞卡钳的出现。

汽车使用注意事项

车子在刚开始使用的时候就要勤于冲洗轮圈，每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈，先用清水冲湿之后，再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。当轮毂表面有难以清除的污渍时，要选用专业的清洗剂，这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍，减少对铝合金表面的伤害。

此外，轮毂本身就存在着一层金属保护膜，所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。在行车过程中也要小心，避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”，一旦有了划痕或变形，应该及时的修复翻新，特别是变形的轮毂，要及时进行矫正;轮毂变形的话开车会出现抖动的，特别是不能上高速。

碟刹上泵活塞不回弹，出现这种情况需要更换新的刹车卡钳。更多详细资料如下： 1、刹车系统的主要部件包括真空助力泵，制动总泵，制动分泵，刹车片，刹车卡钳。 2、真空助力泵起到提供助力的作用，在驾驶员踩下制动踏板时，真空助力泵可以让驾驶员轻松踩下。

回答者: 弘罡乐 | 2022-04-09

[固铂] 305/70 R16 115N

轮胎类型: SUV越野型MT

花纹: 非对称

官方价: 暂无报价

载重指数: 115(1215kg)

速度等级: N(140km/h)
[倍耐力] 205/55 R16 91V

轮胎类型: 轿车舒适型

花纹: 非对称

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轮胎类型: 轿车冬季型

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载重指数: 82(475kg)

速度等级: T(190km/h)
[倍耐力] 225/55 R16 99Q

轮胎类型: 轿车冬季型

花纹: 单导向

官方价: 暂无报价

载重指数: 99(775kg)

速度等级: Q(160km/h)