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全新固特异御乘二代评测怎么样使用感受点评太薄了,为什么轮胎侧壁厚度特别薄

请问全新固特异御乘二代评测怎么样使用感受点评太薄了,为什么轮胎侧壁厚度特别薄怎么理解?各位车友知道全新固特异御乘二代评测怎么样使用感受点评太薄了,为什么轮胎侧壁厚度特别薄的相关知识吗?

提问者: 葛绍聪 | 2022-07-07 925

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固特异御乘二代定位为高端舒适型轮胎,采用了固特异最新一代“静音胎面”设计,旨在最大程度地降低轮胎噪音。它通过调整配方和内部结构等方式,使得轮胎的湿地刹车性能增强,同时也有效地提升了燃油效率。固特异御乘二代的胎质软,舒适性佳,但这并不代表它的轮胎薄。

御乘二代轮胎采用了优化的胎体结构,在很大程度上降低了行驶过程中轮胎的震动,使得驾驶舒适度提高。同时,胎腔设计也得到优化,优化了轮胎的接地面积和压力分布,可以减少轮胎因不规则磨损产生的震动。此外,加厚的基部胶以及帘布层与内衬之间的隔离胶,增加了轮胎隔离结构,可以起到缓冲和减震的作用。钢丝束外包层的厚度均一,确保了轮胎与轮辋之间可以均匀接触,让驾乘体验更为舒适。

固特异御乘二代静态评测点评。胎冠硬度62HA,胎侧面硬度38HA,从数据上看轮胎质地偏软,用手按压轮胎时可以明显感受到轮胎的收缩,橡胶的弹性很好地体现了出来,其柔韧度是非常卓越的,这样的柔软度使得驾驶的舒适性更佳。另外,御乘二代采用了加厚的基部胶和双层超高强度钢丝结构,轮胎重量测试为11Kg,轮胎较为厚实,不存在太薄的情况。固特异御乘二代动态评测点评。在百公里加速的测试中,御乘二代表现出的抓地力良好,制动性能也不错。

总体来看,通过评测,固特异御乘二代与其静音舒适的定位是非常符合的,而且其性价比高,如果车主注重安静的驾乘体验的话,御乘二代不失为一个好选择。



回答者: 殷民腾 | 2022-04-04

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