请问电瓶老是亏电怎么回事？怎么保持汽车电瓶不亏电？怎么理解？各位车友知道电瓶老是亏电怎么回事？怎么保持汽车电瓶不亏电？的相关知识吗？
提问者: 逄彩航 | 2022-04-01 658
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电瓶老是亏电的原因有：1、车辆电路漏电；2、电瓶故障导致储电能力减弱；3、车辆行驶距离过短，发动机启动次数过多；4、车辆停驶后，有未关闭的电器。像这样的情况可以通过电瓶检测一起进行判断。更换汽车电池时，分辨真伪的办法：1、看电池的外包装，正规电池包装精美制作工艺精细，并配有齐全的质保卡和产品手册；2、看电池的防伪验证标记符号，正规电池上面会贴有防伪标签，可以刮开防伪涂层打电话查询；3、看电池的重量。
随着气温降低，汽车电瓶活性降低，很多用了四五年的电瓶，到了冬季容易出现亏电打不着火的问题，今天小曾给大家介绍一下，如何防止汽车电瓶亏电，以及电瓶亏电后，如何正确搭电。
汽车长时间停放，最好把电瓶负极断开，为什么电瓶负极不断正极呢！因为汽车电瓶负极与汽车车身搭铁，可以说汽车整个金属框架都是负极，固定电瓶的卡子也是负极，我们在拆卸正极时，谁也不敢保证，扳手触碰不到车身金属部件，如果在拆卸正极过程中，扳手误碰到车身金属部位，汽车电瓶就发生短路，电瓶短路后会拉低车辆电压，全车电路布线有电感和电容，大电流闪断，会引发很高的反电动势能，可能烧毁电器件。
所以大家在断开电瓶时，一定要拆负极，有些朋友会网购电瓶后自己动手安装，记住一定是先拆负极再拆正极，安装时先装正极再装负极，以免在拆卸电瓶过程中发生短路。
那车辆电瓶亏电，需要搭电线搭电时，应该怎么操作呢，记住，一定是先连接两车的正极，再连接两车负极，千万不要先把同一车辆正负极连接后，再连接另一辆车，万一在连接另一辆车时，正负极碰一块了，电瓶就短路了。
为什么先连正极后连负极呢？同样为了防止短路，如果先连接上两车的负极，在连接一端正极后，连接另一辆车的正极时，不小心碰到车辆金属部位，就造成短路了。
给汽车搭电时先连接两车正极，再连接两车负极，断电时，先拆两车负极，再拆两车正极。千万不要把顺序搞混了，搞混后，还容易发生短路风险，操作顺序正确的前提下，我们在夹电瓶时会有火花，这都是正常现象，不要担心。
如果你的车辆有自动启停功能，被救援车辆的负极应该接在搭铁处，有些豪华车型有专门搭电位置，如果直接连接在电瓶的正负，可能会烧毁汽车电脑版，车辆说明书中都有明确规定，建议大家翻开说明书看一下，自己车辆搭电注意事项。
回答者: 郭强纪 | 2022-04-01
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